1. 首页
  2. 车讯
  3. 评测
  4. 都市绿色精灵 实拍smart纯电动版

都市绿色精灵 实拍smart纯电动版

爱卡汽车 周翱

近年来,随着油价的不断攀升以及人们对环保意识的不断加强,越来越多的汽车厂

家开始加入推出新能源车产品的行列,荣威、北汽、奇瑞比亚迪等都推出了各自的产品,当然,除了我们熟知的这些国内厂商,拥有成熟技术的国外生产厂家也自然不会放过这一市场,今天我们见到的这款就是smart fortwo Electric Drive(smart纯电动版),作为一台纯进口电动车,其售价为23.5万元,且不能享受国家对于新能源车型的现金补贴,这也造成了它虽然有着良好的品质及品牌,却注定只会成为少数人的拥有。

smart纯电动版

外形:与普通版配色不同

相信在大街上看到有smart驶过,你一定会被其小巧的身形所吸引,尤其是在国内以大为美,以加长轴距为傲的大环境下,这种反差尤为明显。但小有小的好处,拥堵路面下超车并线可是一绝,而停车时只要半个车位就能塞下一台的本事,更是让许多在拥堵城市找不到车位的驾驶者羡慕不已。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

smart电动版的外观造型与虽然汽油版车型保持了一致,但想要快速区别纯电smart与普通汽油版车型其实很容易,白色+绿色的配色就是纯电动版的专属且唯一配色。在绿色的车体结构上还涂有电插头标示。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

内饰:绿色点缀 设计与普通版一致

smart电动版的内饰与汽油版设计上也没有太大的区别,做工及用料方面自然不差,配置方面也保持了一定的水准,真皮座椅,自动大灯以及带导航的一体机。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

方向盘上的这个可不是传统的换挡拨片,而是驾驶中对车辆输出的控制,在D档行驶中,如果拨动“+”则可以使车辆有更强的输出,如果拨“-”则会增强电量回收延长行驶里程。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

仪表盘下侧的液晶显示屏,除了对一些常规的里程信息做显示之外,还有一条专门评估驾驶习惯的百分比条,读数越高则表示日常的驾驶习惯越为经济环保。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

该车装备的多媒体功能齐全,收音机、CD/DVD播放、以及GPS导航等功能一应俱全,只是这操作按钮过于小巧,势必会造成误操作。

空间及动力:电动机表现不俗

smart纯电动版采用座椅外侧为真皮包裹而靠背部分则使用了织物,有着不错的支撑性,但只支持前后位置及靠背手动调节,配备的全景玻璃不能够开启,但大大增加了采光,使得车内有着很不错的通透感。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

后备箱为上下分别开启的方法,官方的后备厢容积为220-340L,与汽油版车型一致正常驾驶情况下只能摆放一些日常用品,而将一侧座椅放倒后则可扩容至340L。

第一电动网新闻图片

后备箱隔板下就是车辆的电机所在,smart电动版搭载35千瓦的磁电电动机,最大输出功率可达到55千瓦,峰值扭矩为130牛·米。在4.8秒即可完成0-60公里/小时的加速,最高时速可达125公里。车辆由容量为17.6千瓦时的锂离子电池提供电力,电池组被安装在了车辆底部在满电情况下,续航里程达到145公里,平时上下班基本可以满足。这种新型锂离子电池只为电动版车型增加了175千克的重量。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

编辑点评:虽然smart纯电动车作为一款成熟的产品(第三代)有着纯进口的身份及强大的品牌号召力,但没有国家补贴是阻止其普及的一个因素,而且在北京上海等城市不能享受牌照补贴使其竞争力进一步下降。但未来是否国家会对这些进口新能源车进行补贴我们还不得而知,如果真有这一天,相信这款小车应该能赢得不少消费者的欢心。

来源:爱卡汽车

作者:周翱

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/30225

返回第一电动网首页 >

收藏
60
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
-->