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一文揭秘韩国动力电池企业的电芯成本

在网上找到一份文件,非常有意思,忍不住要摘录一些东西给搞电池的兄弟们分享下,这份资料时间在2015年底左右。建立第三条电池生产线,专用于汽车应用的,以满足日益增长的电动汽车需求。

位置:蔚山,韩国

容量:5 GWh/年

运营:24/7/365,3班

配置情况:半自动化

工厂布置图

平均工资

操作工: $14.77 per hour

管理者: $22.24 per hour

工程师: $31.79 per hour

各位怎么看这个平均工资,250美金/天,6000美金/月?

爬坡计划,从这个角度来看,我们可以核算不同企业在不同产能下的实际成本作为估算了。

这个NCM是之前的了,不过代入新的体系和新的价格可以进一步估算来着。

总的成本

在韩国搞自动化成本还是低的。

随着NMC体系的变化,其实单个Cell的成本没有太大的变化,而单位Kwh,从60Ah到94Ah,50%的提升。

我觉得要不是国家这两家给拦一下,对国内电池产业的冲击不小呢。仔细看一下时间点:2016年8月31日XXX to build battery plant in Hungary,所有的数据都需要返回到2016年初甚至更早一些。在欧洲,在美国,电池产业的竞争无时不在。

往后车要变,电池要变。

在电动汽车领域混口饭吃不容易,继续努力^_^,各位继续在红海中游泳吧。

来源:第一电动网

作者:朱玉龙

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/52583

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