近日，北京市经信委正式发布了北京第二批新能源汽车目录。其中，腾势400时尚版和尊贵版车型终于进入北京新能源目录。这意味着，腾势既400荣耀版车型在年初入选了北京第一批新能源目录后，目前全系车型都可以在北京销售。

随着新能源汽车市场竞争的日趋激烈，从2016年下半年开始，腾势便推出了续航里程可达400公里的腾势400车型以来保证腾势纯电动汽车在市场中份额及地位。

但由于国家及北京市新能源汽车政策的调整，腾势400一直未能在北京地区正式销售。而此次腾势400的三款车型全部进入北京新能源汽车目录，意味着腾势400全系车型终于可以在北京地区进行销售，也给予了北京地区想买电动汽车的用户有了更多的选择。

腾势400能否成为腾势汽车量的突破呢？

从车型方面来看，升级后的腾势电动车，综合续航里程可以达到400公里，这在国内在售电动车当中已处于较高水平。另外，依托于戴姆勒造车工艺，腾势400可以提供给消费者从车内空间到车内配置都为上层水平的整车制造工艺。凭借这两点腾势400有能力也有理由可以让其销量更上一个台阶。

腾势在外观上属于低调的精致，作为一个全新的品牌所推出的全新产品，设计上并没有受到品牌风格传承的束缚。正面看，腾势电动车拥有“微笑脸”的前格栅，显得憨厚；而前脸大灯贯穿的上前气格栅，则运用了大小尺寸不一平衡格栅，这样的设计辨识度较高。

整体腾势的车身并无太多线条的体现，但由于结合了三厢与两厢车的造型特点，且避免了因电池而使车辆太大的问题，腾势汽车看上去整体车身饱满，线条感流畅，符合都市人群的选车需求。

而内饰部分，腾势最大的优势则是来自于内饰做工的工艺和用料的考究，这也是布雷所希望的，即：可以让消费者感受到豪华和舒适，使得腾势电动车多年来一直在新能源车市场保持品质优良的特点。

而在动力方面，腾势400时尚版以及尊贵版采用了最大功率86千瓦，最大扭矩290牛·米的电动机，配合容量为62千瓦时的电池组，使其最大续航里程可以达到400公里。而荣耀版车型更是将电动机的最大功率提升至135千瓦，扭矩提升至300牛·米。

作为市场中唯一一款在售的合资电动车 腾势的优势在哪里？

腾势的最大优势在于其通过比亚迪与戴姆勒的结合，引入了更多戴姆勒对造车方面的标准和要求。

腾势汽车建立伊始，腾势就引入了戴姆勒品质门槛管理系统，设计之初，腾势同样运用到了来自戴姆勒的仿真分析技术，其可以模拟及测试车辆生产出来后的实际碰撞安全水平。

生产过程中，腾势同样采用了戴姆勒品质控制环的策略和经验，从而保证产品可以满足戴姆勒对于车辆的要求。而对于已经装车完毕的车辆，腾势还会进行抽样质量检查，力求保证腾势汽车的品质把控。

面对新能源市场的需求日益增大，各路车企对于自家品牌的推广以及销售渠道的布局更是花尽心思。电动君从腾讯汽车方面了解到目前北京各腾势4S店时的情况来看，现阶段，在经过国家,地方以及经销商一系列补贴之后的腾势400时尚版售价仅为25.98万元，同时腾势还针对尊贵版和荣耀版为消费者推出了一站式购车解决方案：首年零利率的金融方案，并有赠送首年保险以及10kW直流充电柜的选择方案。

此外，置换车辆的话还可以获得8000元礼金。而对于腾势400尊贵版和荣耀版车型，更可以享受到8年或15万公里免费保养服务，并且全系车型的电池及关键零部件保修期均可延长至8年或15万公里。

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