第一电动网 > 关于"唐柳杨"的内容
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江淮乘用车否认七大车系停产 确定混合制突围方针 企业
商用车整体市场不景气，轿车业务未能及时完成从“输血”到“造血”反哺的使命，“混合经营”成为江淮乘用车突围道路中的一个选择。
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比亚迪新能源车难落“车籍”王传福“敢怒不敢言” 企业
比亚迪董事长王传福18日表示：“比亚迪需要政府支持，这是必需的。”在谈及部分城市的歧视性政策时，王传福仅仅简单地回答：“敢怒不敢言。”
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比亚迪新能源车难落“车籍”王传福“敢怒不敢言” 观点
在两级政府补贴、地方保护等影响下，电动车市场被一座座城市割裂为一个个近乎封闭的堡垒，也抑制了购买需求。
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召回近1.8万辆 超跑阿斯顿·马丁“急刹车” 企业
5日，阿斯顿·马丁宣布，由于发现中国分包商在提供给该公司的零件中使用假冒塑材，将召回17590辆跑车，同时将把油门踏板这一部件的生产转移回英国。
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新能源汽车担负众望 何不放开市场准入？ 观点
电动汽车销量规模上不去，成本难以降低，技术积累创新就无法实现。另一方面，地方保护主义的存在进一步造成资源分散。
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鲁冠球造车梦难圆 投入35亿10年未获资质 企业
自1999年正式立项开发电动车，万向集团围绕电动车项目累计投入逾35亿元，但仍被一纸批文挡在“整车制造商”的大门外。
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中大集团艰难救赎：寄望新能源汽车续命 企业
2011年香港上市公司停牌等事件导致中大集团资金链断裂，被其寄望扭转败局的新能源客车项目，却持续搁浅，使中大处于 “即将黎明前死亡”的状态。
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中大工业集团出售旗下新能源车企中大汽车 企业
日前，江苏盐城中大工业集团宣布，计划以30亿元价格整体出售旗下中大汽车集团股份有限公司100%股权，后者投入11亿元开发出纯电动车客车产品。
