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第三张新建牌照长城华冠很有戏 陆群表示尚未收到通知 企业
陆群表示，“我们还没有收到发改委的明确通知，我看到网上传的差不多都来自于一个消息源，也不清楚是怎么来的。长城华冠一直按照流程进行申报，基本程...
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EV晨报 | 乐视汽车获10.8亿美元融资;安凯客车称不涉及骗补;新宁物流获156万补贴 EV晨报
乐视创始人贾跃亭在乐视视频919晚会现场表示，乐视汽车首轮融资已经完成，金额为10.8亿美元。
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聊聊那些捉急申请新建资质的企业 哪些是发改委中意的鲶鱼 市场
国家发展改革委产业协调司处长吴卫就曾表示：所有规定都是在规定本身里出现，设定准入条件、加强事中事后的监管。言外之意就是，能不能拿到资质主要看...
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EV晨报 | 1-8月新能源车产销大增;万向电动乘用车项目环评获批;美纯电巴士续航近1千公里 EV晨报
美国巴士制造商Proterra近日公布一款全新的纯电动巴士，命名为Proterra E2，续航里程达350英里。
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网传93家新能源汽车企业骗补名单有待地方政府进一步核查 市场
许艳华表示不了解该名单出处，“有可能是财政部专员到地方审查时向上汇报的名单，名单里的企业是否能定性为违法、违规还有待核查。”
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政策解读：涉及骗补问题企业不止五家 四类违规企业将受处罚 市场
根据财政部公告的表态，“对检查中发现的其它问题，我部将视情节依法依规进行处理。”可以推断，涉及不合规申请补贴的企业并不止这五家。
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政策法规/技术/市场/前景 关于自动驾驶史上最充分讨论 市场
政策、法规对于汽车电动化、智能化的发展影响深远，现阶段关于智能汽车的相关法律法规及政策进展程度如何？技术发展水平到达什么样状况？消费者接受程...
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泰达论坛 | 犀利对话 没有补贴了新能源汽车产业还会好吗 市场
9月3日下午，在2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛的分论坛上，中国汽车工程学会副秘书长闫建来主持了《新能源汽车发展的引导力孰轻孰重：政策or市场...
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泰达聚焦 | 打造智能网联汽车核心优势 推动制造业由大变强 市场
打造在智能网联汽车领域的核心优势，建设汽车强国，是推动制造业由大变强的重要支撑，也是实现“两个一百年”奋斗目标的内在要求。
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泰达论坛 | 朱宏任：抢占智能网联制高点 新能源汽车和节能车同步推进 市场
对中国汽车产业发展状况进行了概述：第一，汽车产业供给能力不断增强；第二，汽车结构性调整稳步推进；第三，新能源汽车持续快速发展。
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EV晨报 | 江西新能源汽车补贴办法发布;UBER联手比亚迪和日产;奔奔用车与江淮汽车合作 市场
Uber将在9月底之前以“非常优惠的价格”将50辆日产聆风与比亚迪E6s租给Uber司机。如果方案可行，明年将会有数百辆Uber电动车在伦敦运营，该项目还...
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骗补事件基本尘埃落定 网传新补贴政策有谱 市场
王秉刚谈到，骗补和补贴的标准修订是可以分开独立进行的，不存在先后顺序，之所以补贴标准迟迟未发布，只是因为标准的修改，涉及到方方面面，是一个体...
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EV晨报 | 江西发布充电设施管理办法;比亚迪K9登陆澳大利亚;西安金龙客车生产基地开工 EV晨报
首批比亚迪K9纯电动大巴8月31日正式交付澳大利亚悉尼机场，用于机场航站楼到停车场之间的旅客交通服务，标志着澳大利亚首支纯电动大巴车队正式投入商...
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EV晨报 | 三亚通过新能源汽车推广计划;沃特玛投50亿新能源项目;荣威e950交付租赁市场 EV晨报
8月30日，上汽荣威e950正式交付上海峻海汽车租赁有限公司，成为全国首批进驻高端租赁市场的新能源B级车。
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EV晨报 | 力合股份3亿增资比克;特锐德3240万增资充电公司;奇瑞铝车身项目芜湖奠基 EV晨报
力合股份拟同意公司下属全资子公司珠海铧盈投资有限公司出资人民币30，000万元参与深圳市比克动力电池有限公司的增资，增资完成后公司将持有比克动力3...
