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陈清泰：政府必然会给低速电动车合法身份，当年的三轮农用车就是先例 观点
。“我是主张对它持一种开放支持的态度，因为低速电动车在三四级城市有现实的需求，这种车的性能能够满足当地居民的出行需要，不需要特殊的基础设施，...
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EV晨报 | 充电接口新国标实施方案发布;中兴拟投146亿造车;中国将设无人驾驶通信标准 EV晨报
12月22日，中国汽车工程学会常务理事长付于武表示，中国将于2018年奠定车到车(V2V)通信标准，在之后设立全国通用的标准，将对无人驾驶技术具有重要意...
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专访易微行杨洋：挖掘分时租赁背后的大数据价值 观点
打造一个类似淘宝式的平台，让运营商在易微行这个平台上进行资源共享，易微行CEO杨洋坦言，“对于分时租赁业务的价值，我更看重的是数据挖掘背后的...
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充电基础设施接口新国标将强推 力争2017年前完成旧桩改造 政策
发改委、能源局、工信部联合发布文件，要求2017年 1月 1日 起，新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。对于已经建设完成的采用施采用...
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动力电池高品质低成本存在矛盾 续航里程未必与市场接受度成正比 观点
在12月17日举办的第七届全球新能源汽车大会上，多氟多集团董事长李世江、宁德时代研发经理郭永胜、沃特玛副总经理饶睦敏、星恒电源股份有限公司总经理...
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解析十三五战略新兴产业发展规划 燃料电池汽车或迎来机会 政策
12月19日，国务院发布了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，新能源汽车产业被列入战略性新兴产业发展规划之中。主要在新能源汽车推广规模、整...
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解析安全/技术/成本/政策，哪些是2016年动力电池企业的痛点问题？ 观点
在这场分论坛上，来自东风日产启辰事业部副部长洪斌、比克电池副总裁廖振波、卓能动力董事副总裁邓纶浩参与了关于全球竞争格局与下一代电池技术的讨论...
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扎根电动物流车市场，星恒以性价比为导向提升动力电池水平 企业
12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店开幕。在下午举办的分论坛《动力电池：全球竞争格局与下一代技术》上，星恒电源股份有...
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固态锂金属电池或为下一代动力电池方向 宁德时代已投入研发 企业
12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店开幕。在下午举办的分论坛《动力电池：全球竞争格局与下一代技术》上，宁德时代研发经...
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2016年比亚迪客车销量预计达1.5万台 明年或将拓展中小城市市场 企业
12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店开幕。在下午举办的分论坛《商用车论坛：运营创新，实效如何》上，多位来自商用车领域...
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打造世界级新能源商用车 2020年南京金龙客车销量目标达6万 企业
12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店开幕。在下午举办的分论坛《商用车论坛：运营创新，实效如何》上，多位来自商用车领域...
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面对门口野蛮人 理查德·福斯特认为传统车企只有不断创新才有生存机会 观点
12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店开幕。在大会上，《创造性破坏》作者、麦肯锡荣休董事理查德·福斯特(Richard Fore...
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EV 晨报 | 本田斥资30亿建新厂；普天新能源助推产业发展；北汽幻速H6EV明年一季度上市 EV晨报
日本本田汽车12月8日在官网发布声明称，该公司与东风汽车的合资公司将投资约30亿元人民币，在中国建设一座新厂。声明证实了路透10月的报导。当时报导援...
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EV晨报 | 珠海发放1270万充电设施补贴;大众推出新品牌Moia;沃尔沃S60L插混发布 EV晨报
12月5日，德国大众集团在Tech Crunch Disrupt大会上宣布了独立出行公司Moia的成立，该公司由大众集团高管Ole Harms领导。
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理查德·福斯特：汽车产业已进入创造性破坏时期 守成者将面临巨大挑战 观点
在12月16日即将召开的第七届全球新能源汽车大会上，第一电动网将邀请理查德·福斯特这位时代变革的预言者进行开幕演讲。在此之前，第一电动网记者采访...
