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华晨宝马新能源车品牌管理总监马霆:无生态,不造车 企业
第17届上海车展,宝马和华晨宝马携手展示了一系列重磅车型。新能源品牌“之诺”在下午专享一场发布会,主要介绍之诺60H插电混动车型。
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云度新能源签约四大经销商,探寻新型厂-商关系 企业
庞大集团、汇京集团、建发集团和新协力集团分别和云度新能源签订了战略合作协议。云度新能源车型离走向消费者,又近了一步。
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江淮2016年卖36.5万辆乘用车,纯电动近1.8万辆 企业
江淮纯电动乘用车2016年累计销售1.8万辆。这一数据比2015年累计销售新能源汽车10521辆同比增长近80%。江淮纯电动乘用车占总乘用车的比例已经接近5%。
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未来汽车开发者 | 刘心文:不断挑战,其乐无穷 人物
刘心文,这个有近三十年经验的老汽车人,从车间工人起步,做车间主任,当发动机厂厂长,任整车公司老总。最后,年过半百的他,还又接下了新建一个新能...
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未来汽车开发者 | 朱军:十年磨剑新能源 人物
上汽的新能源汽车累计销量已超3万辆,进入收获期。上汽新能源汽车技术领头人、上海捷能公司总经理朱军投身新能源汽车技术研发,也已逾十年。
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王晓秋:上汽新能源技术路线有仨,原则只有一个 人物
上汽的插混技术“国内第一”,纯电动新车型明年上半年就将推出,并且插混和纯电车型会一个接一个,至于燃料电池技术推进会比较漫长。
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贾跃亭揭幕乐视最新概念车LeSEE Pro,爆料FF量产车或于明年1月亮相 企业
乐视升级版的电动概念车LeSEE Pro亮相。乐视创始人兼董事长贾跃亭还透露,乐视战略合作伙伴FF(Faraday Future)的首款量产智能互联电动车或...
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探访国轩高科硅谷研究院:开拓动力电池新边疆 资本
国轩高科在美国硅谷成立国轩高科硅谷研究院,试图利用地利人和,走到动力电池研发的全球前线,开拓新边疆。
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中美新能源经济论坛 | 国轩高科李缜:发展新能源产业“为而不争” 企业
国轩高科继续发力动力电池布局,到2020年,动力电池产能要达到30G瓦时,能量密度要达到每公斤300—350瓦时。
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中美新能源经济论坛 | 北汽新能源郑刚:做平台赢市场 企业
北汽新能源总经理郑刚认为,车企要因应外部环境的变化而变化,要从做产品、做服务来赢得市场,转变为做平台来赢得市场。
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中美新能源经济论坛聚焦新能源汽车 朱棣文等大咖出席 市场
2016中美新能源经济论坛在美国旧金山举行,嘉宾一致认为,新能源汽车和动力电池是全球可持续发展的必然选择。
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合资自主品牌都是扶不起的阿斗?东风日产启辰6岁就要自立 企业
东风日产启辰品牌在大多合资自主品牌黯淡之际光芒耀眼,第二个5年要更多依托自身力量发展,推出8个新车型。
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旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车 人物
蔚来汽车创始人兼董事长李斌接受第一电动网专访,强调要尊重汽车制造的复杂性和不确定性,但他也指出了汽车行业的真正问题,也是他出招制胜的地方。