第一电动网 > 评论信息
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豁达的心2017-05-11 15:38说：
原文电亮中国第四季之充电群英会：腾势400与特来电完美兼容，往返京津没压力
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qq_听雨_5auH2017-05-11 15:01说：
希望楼主多出科普文章，目前的车企哪些是装b的假混动，哪些是真材实料的真混动，我们拒绝在受骗了
原文研究周报 | 是我们抛弃了混合动力，还是混合动力抛弃了我们？
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qq_听雨_5auH2017-05-11 14:50说：
楼主说出了我国汽车业的窘景，好在传祺出了混动phev，出了阿特金森发动机，让比亚迪大骗子吃屎去吧，我们要差亮眼睛甄别好假混动！
原文研究周报 | 是我们抛弃了混合动力，还是混合动力抛弃了我们？
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螺丝刀2017-05-11 14:28说：
原文研究周报 | 是我们抛弃了混合动力，还是混合动力抛弃了我们？
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螺丝刀2017-05-11 14:27说：
回复琼EV·DVDMD5：按照“月迷风影”大哥所说，PHEV具有传统混动的所有技术，PHEV电池容量比传统混动的要多，比传统混动控制余量更大，但实际产品性能就呵呵了。
原文研究周报 | 是我们抛弃了混合动力，还是混合动力抛弃了我们？
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螺丝刀2017-05-11 14:27说：
回复琼EV·DVDMD5：混动的核心就在于多能源管理，发动机，电机，电池中的扭矩/能量传输；而实际上国内PHEV把这个技术难度降低了，纯电动增多，靠外充电来维持平衡，如果没有外充电，自身节油非常有限。
原文研究周报 | 是我们抛弃了混合动力，还是混合动力抛弃了我们？
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螺丝刀2017-05-11 14:26说：
回复琼EV·DVDMD5：认同!也是目前的自主混动的死穴！PHEV插电使用电耗肯定会很低，相信厂家在开发过程中也考虑了不插电的工况，但不插电，基本就是传统车的油耗（实际使用）。
原文研究周报 | 是我们抛弃了混合动力，还是混合动力抛弃了我们？
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小茶树2017-05-11 13:30说：
回复光影无间：多谢光影大神~哈哈哈~换电站就在大红门集美进门右转走到头~
原文电亮中国第四季之充电群英会：开启夏季模式，吉利帝豪EV来迎战
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一匹黑马2017-05-11 12:56说：
太酸锂电的缺点就是体积大。剩下的都是逆天的优点。所以希望银隆造点SUV车型。车型大可装更多的电池。剩下的就是物流车大巴车。
原文新能源创新先锋 ∣ 银隆钛闪耀亮相2017天津展会
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wx_杨芳2017-05-11 12:09说：
原文C919值得骄傲，新能源汽车整车集成也有技术含量
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海鹰2017-05-11 08:43说：
原文大众要造超越特斯拉的电动车？不量产的概念车都是耍流氓
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陈诗乐2017-05-11 08:23说：
原文神车升级向精品出发 试驾全新比亚迪唐100
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wx_Peter_8As32017-05-10 23:53说：
原文中国品牌日丨老铁们，请为中国品牌新能源汽车双击666
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Shawshank2017-05-10 15:38说：
原文研究周报 | 是我们抛弃了混合动力，还是混合动力抛弃了我们？
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HereShouldbeChar2017-05-10 15:32说：
Model S和E6的快充时间不对吧，E6怎么可能比Model S还快，我记得不错的话，Model S大概30~60分钟就充满了。
原文北京新能源汽车指标告罄后，哪家抢市场促销力度最大？
