电动汽车

2013年12月，纯电动乘用车 “年底效应”重演，各车企一共生产了6165辆。在中央补贴政策明确，推广应用城市补贴政策大体确定的情况下，车企放开手脚，在2013年终之际，掀起了一个小高潮。全球五个主要新能源汽车国家中，美国12月销量最高，售出了近万辆新能源汽车。豪华电动汽车特斯拉的市场占比达到12%，接近聆风的14%。

随着新能源汽车技术成熟，包括美国、日本、法国在内的新能源汽车主要市场快速增长。纯电动和插电式混合动力汽车在不同国家呈现出不同发展趋势。

第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单公布，包括28个城市或区域。第一电动研究院分析了首轮甄选的结果，并完整披露28个城市或地区的推广计划。

有意愿参加试点的城市已悉数上报，累计推广目标达35万辆，上报城市数量已超过上一轮“十城千辆”工程总量，即申报试点城市总数超过25个。第一电动调研的18个城市或区域，总申报推广目标17.558万辆。

第一电动网对国内部分知名动力电池厂商近一年半以来的出货量、产能情况进行了调研，受调研企业同比销量增长超过一倍。全国推广混合动力城市公交客车政策结束后，混合动力客车产量持续下滑。2013年7月份，混合动力公交客车产量继续下跌，环比下降42%。

受《扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》政策影响，2013年上半年混合动力公交客车产量大幅增长，同比涨幅达300%。2013年上半年共生产包括混合动力大客车、纯电动大客车、纯电动乘用车在内的新能源汽车8333辆，同比增长达106%。从产品类型看，混合动力大客车增长率高达300%，纯电动大客车及纯电动乘用车则增长幅度很小。从整体看，中国新能源汽车市场依旧是由政策主导的...

2013年一季度，山东省共生产微型电动汽车4万辆，同比增长100%。1-5月份，山东省共生产微型电动汽车6.6万辆，预计第二季度产量可达到4.2万辆，全年产量或超20万辆。微型电动汽车产业已经进入高速增长期。随着市场的高速扩张，以时风、御捷为代表的企业正在迅速投入各项生产要素，带动了整个行业的升级。本期月报通过对9家主流微型电动汽车企业的综合盘点，客观展示该行业目前的发展水平。

A123倒下了，CADA退出了，菲斯科仍在破产边缘徘徊，只有特斯拉不但活了下来，还是首次盈利，让人们看到电动汽车生存发展的希望。为什么特斯拉能笑到今天？特斯拉的盈利报表显示，通过美国各项排放限值规则，特斯拉在一季度获取了8500万的收入，占公司收入15%。

国家对节能与新能源汽车补贴政策将延续三年。新能源补贴政策将于今年上半年出台，补贴不分技术路线，将按照节油效果执行，划分为16个档次。外资与国内车企合作衍生的“合资自主品牌”车型大量诞生，一汽丰田、东风悦达起亚、北京现代以及“南北大众”均有推出旗下合资自主的相关规划，迎来新一轮合资自主的爆发期，其产品又多以新能源汽车为主。