指导价：143.80万
全国最低价：131.80万
- 品牌：保时捷
- 车身级别/结构：中大型/SUV
- 生产状态：在产在售
- 纯电模式续航：暂无
- 最高车速：242km/h
- 0-100km/h加速时间：6.5s
- 充电方式： 暂无
- 充电时间： 暂无
- 电池类型：磷酸铁锂
- 电池额定容量：暂无
- 百公里耗电量：暂无
- 后备箱容积：暂无
补贴情况
中央补贴：暂无
地方补贴：暂无
| 保时捷Cayenne S Hybrid 其他车款 | 生产状态 | 厂商指导价（万元） | 全国最低价（万元） |
|---|---|---|---|
| 暂无其他车款 |
| 生产状态 | 在产在售 | 可承载人数 | 插电式混合动力 |
| 产地 | 德系 | 生产厂家 | 保时捷 |
| 厂家网址 | 颜色 | 黑，白，黄，红，黑，蓝 | |
| 质保 | 三年不限公里 | 厂商指导价（万元） | 143.80 |
| 全国最低价（万元） | 131.80 | 车型结构 | SUV |
| 长(mm) | 4846 | 宽(mm) | 1939 |
| 高(mm) | 1705 | 整备质量(kg) | 2315 |
| 轴距(mm) | 2895 | 前轮距(mm) | |
| 后轮距(mm) | 最小离地间隙(mm) | ||
| 最小转弯直径(m) | 车门数(个) | 5 | |
| 座位数(个) | 5 | 最大涉水深度(m) | |
| 额定装载质量(Kg) | 后备箱容积(L) |
| 最高车速(km/h) | 242 | 总续航里程(km) | |
| 纯电续航里程(km) | 充电方式 | ||
| 慢充充电时间(h) | 快充充电时间 | ||
| 0-50km/h加速时间(s) | 0-100km/h加速时间(s) | 6.5 | |
| 最大爬坡度（度） |
| 电池生产商 | 电池型号 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂 | 电压(v) | |
| 额定容量(kWh) |
| 电机生产商 | 电机型号 | ||
| 位置 | 电机类型 | 交流 | |
| 电压（v） | 额定功率（kw） | ||
| 峰值功率(kw) | 34 | 峰值扭矩(N.m) | 300 |
| 电机控制器生产商 | 电机控制器型号 | ||
| 控制方式 | 输入电压（v） | ||
| 额定功率/容量（kw/Ah） |
| 简称 | 8挡手自一体 | 档位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬驾类型 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
| 转向助力类型 | 电子助力 | 悬架模式 | 空气 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 255/55 R18 | 后轮胎规格 | 255/55 R18 |
| 轮毂材质 | 铝合金 |
| 主驾驶座安全气囊 | 标配 | 副驾驶座安全气囊 | 标配 |
| 前排侧气囊 | 标配 | 后排侧气囊 | 无 |
| 运动外观套件 | 无 | 电动吸合门 | 无 |
| 侧滑门 | 无 | 电动后备厢 | 无 |
| 真皮方向盘 | 无 | 方向盘调节 | 无 |
| 方向盘电动调节 | 无 | 多功能方向盘 | 标配 |
| 方向盘换挡 | 标配 | 方向盘加热 | 选配 |
| 定速巡航 | 标配 | 前驻车雷达 | 标配 |
| 后驻车雷达 | 标配 | 倒车视频影像 | 选配 |
| 行车电脑显示屏 | 标配 | HUD抬头数字显示 | 无 |
| GPS导航系统 | 标配 | 定位互动服务 | 无 |
| 中控台彩色大屏 | 标配 | 内置硬盘 | 无 |
| 蓝牙电话 | 选配 | 扬声器数量 | 8-9喇叭(选装≥12喇叭) |
| 自动泊车入位 | 无 | 发动机启停技术 | 无 |
| 并线辅助 | 无 | 车道偏离预警系统 | 选配 |
