指导价：30.98万
全国最低价：20.18万
- 品牌：比亚迪
- 车身级别/结构：中型/MPV
- 生产状态：在产在售
- 纯电模式续航：300km
- 最高车速：140km/h
- 0-100km/h加速时间：暂无
- 充电方式： 充电（慢充,快充）
- 充电时间： 快2小时，慢6h
- 电池类型：磷酸铁锂
- 电池额定容量：57
- 百公里耗电量：19.5kwh
- 后备箱容积：暂无
补贴情况
中央补贴：5.4万元
地方补贴：北京5.4万元
| 比亚迪e6 其他车款 | 生产状态 | 厂商指导价（万元） | 全国最低价（万元） |
|---|---|---|---|
| 暂无其他车款 |
| 生产状态 | 在产在售 | 可承载人数 | 纯电动 |
| 产地 | 国产 | 生产厂家 | 比亚迪 |
| 厂家网址 | 颜色 | 蓝，红，黑，白 | |
| 质保 | 五年或10万公里 | 厂商指导价（万元） | 30.98 |
| 全国最低价（万元） | 20.18 | 车型结构 | MPV |
| 长(mm) | 4560 | 宽(mm) | 1822 |
| 高(mm) | 1645 | 整备质量(kg) | 2380 |
| 轴距(mm) | 2830 | 前轮距(mm) | 1585 |
| 后轮距(mm) | 1850 | 最小离地间隙(mm) | |
| 最小转弯直径(m) | 5.5 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 最大涉水深度(m) | |
| 额定装载质量(Kg) | 2670 | 后备箱容积(L) |
| 最高车速(km/h) | 140 | 总续航里程(km) | 300 |
| 纯电续航里程(km) | 充电方式 | 慢充,快充 | |
| 慢充充电时间(h) | 6 | 快充充电时间 | 2小时 |
| 0-50km/h加速时间(s) | 0-100km/h加速时间(s) | ||
| 最大爬坡度（度） |
| 电池生产商 | 比亚迪 | 电池型号 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 | 电压(v) | 220 |
| 额定容量(kWh) | 57 |
| 电机生产商 | BYD-TYC120A (电动机) | 电机型号 | |
| 位置 | 前置 | 电机类型 | 交流 |
| 电压（v） | 220 | 额定功率（kw） | 90 |
| 峰值功率(kw) | 90 | 峰值扭矩(N.m) | 450 |
| 电机控制器生产商 | 电机控制器型号 | ||
| 控制方式 | 输入电压（v） | ||
| 额定功率/容量（kw/Ah） |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 档位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬驾类型 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | 后悬架类型 | 双摇臂独立悬架 |
| 转向助力类型 | 电子助力 | 悬架模式 | 电池 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 235/65 R17 | 后轮胎规格 | 235/65 R17 |
| 轮毂材质 | 铝合金 |
| 主驾驶座安全气囊 | 标配 | 副驾驶座安全气囊 | 标配 |
| 前排侧气囊 | 无 | 后排侧气囊 | 无 |
| 运动外观套件 | 无 | 电动吸合门 | 无 |
| 侧滑门 | 无 | 电动后备厢 | 无 |
| 真皮方向盘 | 无 | 方向盘调节 | 无 |
| 方向盘电动调节 | 无 | 多功能方向盘 | 标配 |
| 方向盘换挡 | 无 | 方向盘加热 | 无 |
| 定速巡航 | 无 | 前驻车雷达 | 无 |
| 后驻车雷达 | 无 | 倒车视频影像 | 无 |
| 行车电脑显示屏 | 标配 | HUD抬头数字显示 | 无 |
| GPS导航系统 | 无 | 定位互动服务 | 无 |
| 中控台彩色大屏 | 无 | 内置硬盘 | 无 |
| 蓝牙电话 | 无 | 扬声器数量 | 4-5喇叭 |
| 自动泊车入位 | 无 | 发动机启停技术 | 无 |
| 并线辅助 | 无 | 车道偏离预警系统 | 无 |
