电动汽车

长江汽车向国家图书馆赠送了长江纯电动中巴车奕阁、长江纯电动商务车奕胜，以赠车的方式助力于中国文化传承。【查看原文】

中国超越美国坐上电动汽车市场的头把交椅，可以说电动汽车行业前景无限、发展迅猛，其关键在于动力电池技术水平的提高。【查看原文】

Tesla CEO 埃隆•马斯克(Elon Musk)近日在 Twitter 上发文表示，Tesla 将在下个月更新自动辅助驾驶系统(Autopilot)软件。准确的说，只有搭载了 Tesla 第二代自动驾驶系统 Autopilot Hardware2(简称 HW2)的车型才能“享用”新软件。【查看原文】

被誉为“实力新生代”的传祺GA3S PHEV在广州、深圳与杭州三城同步上市，扣除补贴后售价为12.88万元-13.88万元。【查看原文】

5月22日，记者从长沙市交通运输局获悉，截至2016年底，全市共有公交车辆6287台。且长沙每年新增及更换的公交车要求全部为新能源公交车，至2020年底新能源公交车占比将达100%，纯电动公交车占比达到50%。【查看原文】

日前，长城汽车在河北保定与日本瑞萨电子共同宣布进行战略合作，开发汽车半导体技术和解决方案，以推动包括电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHV)在内的先进新能源汽车、自动驾驶汽车在中国的发展。 ​【查看原文】

据彭博社报道，消息人士透露，日本软银悄悄收购了英伟达价值约40亿美元的股份，从而成为该图形芯片制造商的第四大股东。 【查看原文】

据外媒消息,欧宝致力于无人驾驶汽车研发，首款完全自动驾驶汽车有望于2018年9月正式亮相。 【查看原文】

5月24日，上海市经信委和嘉定区政府在位于安亭的汽车·创新港签订了《关于市区深化共建国家智能网联汽车(上海)试点示范区合作协议》。【查看原文】

据eetimes网站报道，雷诺汽车公司的演讲嘉宾上周在欧洲PCIM(功率变换和智能运动控制)大会的主旨演讲中，详细介绍了这家法国汽车制造商在合作研发电动汽车动态充电(DEVC)技术方面的进展情况。这项基于高通HALO技术的演示展示了，在汽车以高达100公里/小时行驶在轨道上的同时，车载电池能够以最高20千瓦的速度充电。【查看原文】

长城汽车首款纯电动新能源轿车长城C30EV正式上市，共推出3款车型，售价13.98万元-14.98万元。新车除享受国家及地方补贴外，还可享受“绿色长城”环保基金，补贴后终端实际售价为6.98万-7.98万元，综合续航里程200km。【查看原文】

日前，有海外媒体报道称，宝马或将放弃推出i5车型，以专注于开发新一代X3纯电动版、4系GT(下一代3系GT将更名4系GT)纯电动版，以及旗舰车型iNEXT。【查看原文】

目前，智能网联是汽车行业被广泛关注的一个话题。在“网联”方面，我国有技术优势，但在“智能”层面，车企需要破解的技术难点很多，而这集中体现在自动驾驶技术的逐层升级上。国内的自动驾驶汽车的开发，可以是从ADAS往上走，也可以是直接从无人驾驶介入。但面对百度开放自家自动驾驶平台，车企是放弃打造自己特色的技术就地取材，还是坚持下去？面对国外技术的渗透，中国车企在这场自动驾驶的研发浪潮中能否掌握主控权？【查看原文】

新能源汽车零部件领域里，德国博世、德国大陆集团采埃孚集团和日本电装被业内称为汽车零部件四强。随着新能源汽车的浪潮，这四强企业都在电动化领域的新产品开发方面发力，围绕与内燃机等传统汽车技术不同的新的主战场，汽车零部件的大型供应商之间的主导权之争已拉开序幕。【查看原文】

据悉，Alphabet旗下的谷歌自动驾驶公司Waymo目前估值可达700亿美元，比Uber的估值和特斯拉的市值还要高。当前美国的汽车厂商，没有一家汽车厂商市值能达到700亿美元，可见自动驾驶技术在资本市场中还是备受关注的。【查看原文】