电动汽车

宝马将在6月份英国古德伍德速度节上公布MINI品牌首款插电式混动车MINI Cooper S E Countryman ALL4。【查看原文】

宁德时代以32.8万kWh的汽车电池供应量超过比亚迪位居第一，同比增长12.5%。不同于比亚迪闭合的生产链条，宁德时代是一家为华晨宝马、吉利、北汽、广汽等多家车企提供动力电池的供应商，最近又将携手上汽发展动力电池业务，拟新设两家合营企业。【查看原文】

据《全球汽车供应商行业整合》报告，北美的汽车供应商连续三年都是行业的主要整合者，随后是欧洲、韩国、日本和中国企业。多数并购都发生在动力总成系统和底盘供应领域。【查看原文】

地面坑洼不仅会影响交通、破坏车辆，还会引发安全问题，而且必须要投入资源来修复。为了解决这些问题，荷兰研究人员就开发了一种能够自我修复的道路，甚至承诺可以解决电动汽车的“里程焦虑”。【查看原文】

5月15日晚间，曾于5月9日因筹划重大事项停牌的美都能源，发布了关于复牌的提示性公告，称由于相关交易事项均存在不确定性，为避免长期停牌，将于5月16日起复牌。【查看原文】

据外媒报道，大众集团首席执行官——马提亚斯·穆勒（Matthias Müller）在集团的年度股东大会上表示，在过去五年内，大众已斥资30亿欧元（约合33亿美元）用于研发替代性驱动技术【查看原文】

普通锂电池在零下20摄氏度以下的续航能力较差，而青海制造的稀土锂离子宽温电池可在零下43至零上65摄氏度的温度范围内正常工作，使用容量始终保持在85%以上。【查看原文】

比亚迪汽车刚刚丢失了新能源汽车销量冠军宝座，近日有消息传出，比亚迪将分拆动力比亚迪电池部门。宁德时代新能源一直安心于做好一家动力电池的供应商，一汽、广汽、北汽、东风、吉利和华晨宝马等多家车企都与其有合作关系，不久前又于上汽联姻。对于比亚迪来说，不开放只有死路一条，而开放后能否在新能源汽车电池产业市场竞争中杀出一条血路，仍需拭目以待。【查看原文】

美国联邦政府为了推广电动车实施的美国电动汽车补助政策即将到期，美国电动市或许有崩盘危机。当局规定，车商的前20万名客户，可以获得补助，如今特斯拉汽车（Tesla）已售出将近10万辆电动车，估计明年优惠就会结束，这将会对其他的美国电动汽车品牌造成怎样的冲击？【查看原文】

Alphabet携手Lyft共同测试无人驾驶汽车，与Uber之间的无人驾驶汽车之争进一步升级。Waymo要求法官对Uber颁布初步禁令，禁止Uber使用任何非法获得的信息发展公司技术。【查看原文】

韩国将建成名为K-City的实验平台，在该实验平台无人驾驶汽车开发商可以通过实验来模拟真实环境，避免在实验期间对民众造成风险。【查看原文】

谷歌旗下自动驾驶部门Waymo和美国汽车共享服务公司Lyft已签订合作协议，双方计划将自动驾驶技术带入主流市场。路透社指出，因为通用汽车于2016年对Lyft投资了5亿美元，此次与Waymo的合作将会给通用带来重要的影响。【查看原文】

人工智能是未来科技公司走向兴与衰的分水岭，自动驾驶是其中一个重要的领域，英特尔最近向媒体展示了他们的自动驾驶路径——做自动驾驶领域的全平台。【查看原文】

纯电动车整车续航能力，是买车前的顾虑 纯电动车电池衰减情况，是买车后的焦虑 【查看原文】

自动驾驶汽车的竞争进入到一个异常激烈的时期，来自硅谷的两家著名公司则走在了一起。这两家公司分别是谷歌旗下的 Waymo，以及乘车共享公司 Lyft。自动驾驶技术领域内搭竞争开始进入白热化。Waymo 和 Lyft 之间的交易的细节很少，尚未公布自动驾驶相关细节。【查看原文】