这款雅力士Hybrid-R概念车将采用TS030混动赛车上的技术，通过超级电容器来回收制动时释放出的多余能量，并通过发电机将其转化为电能。据丰田称，同样的技术也适用于跑车，这意味着这一技术将来可能应用到GT86上。
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