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该车的动力部分由1.2L直列式三缸汽油引擎 (47ps) 与两组电动马达 (207ps + 207ps) 组成，每组电动马达负责驱动一个后轮；传动系统为七前速双离合波箱，从静止加速至100km/h少于4.0秒。Lotus Evora 414E Hybrid Concept 所装备的锂聚合物电池组在电力驱动模式下可持续行驶56公里，若配合汽油动力部分以长距离模式行走，在满油的情况下更可连续行驶483公里。

该车的动力部分由1.2L直列式三缸汽油引擎 (47ps) 与两组电动马达 (207ps + 207ps) 组成，每组电动马达负责驱动一个后轮；传动系统为七前速双离合波箱，从静止加速至100km/h少于4.0秒。Lotus Evora 414E Hybrid Concept 所装备的锂聚合物电池组在电力驱动模式下可持续行驶56公里，若配合汽油动力部分以长距离模式行走，在满油的情况下更可连续行驶483公里。

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该车的动力部分由1.2L直列式三缸汽油引擎 (47ps) 与两组电动马达 (207ps + 207ps) 组成，每组电动马达负责驱动一个后轮；传动系统为七前速双离合波箱，从静止加速至100km/h少于4.0秒。Lotus Evora 414E Hybrid Concept 所装备的锂聚合物电池组在电力驱动模式下可持续行驶56公里，若配合汽油动力部分以长距离模式行走，在满油的情况下更可连续行驶483公里。

该车的动力部分由1.2L直列式三缸汽油引擎 (47ps) 与两组电动马达 (207ps + 207ps) 组成，每组电动马达负责驱动一个后轮；传动系统为七前速双离合波箱，从静止加速至100km/h少于4.0秒。Lotus Evora 414E Hybrid Concept 所装备的锂聚合物电池组在电力驱动模式下可持续行驶56公里，若配合汽油动力部分以长距离模式行走，在满油的情况下更可连续行驶483公里。

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莲花Evora 414E混能概念跑车

标签： 莲花,Evora
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该车的动力部分由1.2L直列式三缸汽油引擎 (47ps) 与两组电动马达 (207ps + 207ps) 组成，每组电动马达负责驱动一个后轮；传动系统为七前速双离合波箱，从静止加速至100km/h少于4.0秒。Lotus Evora 414E Hybrid Concept 所装备的锂聚合物电池组在电力驱动模式下可持续行驶56公里，若配合汽油动力部分以长距离模式行走，在满油的情况下更可连续行驶483公里。

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该车的动力部分由1.2L直列式三缸汽油引擎 (47ps) 与两组电动马达 (207ps + 207ps) 组成，每组电动马达负责驱动一个后轮；传动系统为七前速双离合波箱，从静止加速至100km/h少于4.0秒。Lotus Evora 414E Hybrid Concept 所装备的锂聚合物电池组在电力驱动模式下可持续行驶56公里，若配合汽油动力部分以长距离模式行走，在满油的情况下更可连续行驶483公里。

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