特来电大巴车充电方案

1)  10kV电力接入，配电、变电、充电集成一体化，施工周期15天；

2)  箱式变电站占地面积小，约15个平米；

3)  充电系统模块化设计，一套充电系统设备可满足30-60辆大巴车充电使用，模块化结构，可根据停车场规模配置；

4)  充电终端采用无桩充电，无电插头技术，可以满足防水要求；

5)  系统采用群管群控、主动防护、柔性充电等专利技术，可有效提高充电安全性，延长电池使用寿命；

6)  可根据用户需求，选择采用扫描充电、刷卡充电、即插即充、调度室集控等多种方案，满足无人值守条件；

 

7)  采用充电机一拖多枪技术和功率模块共享技术，实现多车轮充和多车群充。充电实现终端与车一比一配套，有效解决充电倒车问题，且夜间集中功率均分小电流充电，可有效延长电池使用寿命；白天可实现插入少量车实现快充补电，满足车辆白天运行时的快充补电需求。

适用于公交大巴、企业班车、旅游班车及通勤车等路线较固定、集中大功率充电的场合。该类场合充电特点为夜间集中充电，白天根据运行需求可进行快充补电。