上海快充充电桩-出租车壁挂单充/立式一体充电桩

上海快充充电桩-出租车壁挂单充/立式一体充电桩（http://www.cdz360.com/）是由上海鼎充新能源技术有限公司专业供应，并且提供公共停车场、大型购物中心、社区车库等场所的各类充电解决方案，可以根据客户的不同需求进行定制，更多充电桩型号及参数，解决方案请咨询400-022-0288，或百度搜索上海鼎充新能源技术有限公司查看大客户案例，我们将为您提供优质的服务。

不仅如此，政府对于依托高速公路布局的快速充电网络建设也一直关注着，现在，国内首个跨城市充电网络——京沪充电网络已经建成。国家电网预计要在2020年之前，建成670个快速充电站，届时，电动汽车充电桩的数量将达到2680个，“四纵四横”的高速公路充电网络能够覆盖全国，电动汽车再也不会受到充电难的限制，能够自由运行在神州大地。

电动汽车充电国家标准的修订一直受到新能源行业广泛的关注。到今年下半年，政府将出台关于电动汽车充电桩等基础设施标准等作为示范城市考核的标准，这个意思是说，将把充电基础设施是否按照国家统一标准来做，包括充电接口标准，例入对示范城市的考核条件。
 

产品特点：

1、安全——模块安规符合CE标准，系统具备绝缘监测功能，具备输入输出测告警保护等多项安全防护功能；

2、可靠——采用高频开关电源N+1热备份工作方式，充电模块MTVBFF>270.000小时；

3、易用——采用国际推荐接口和BMS协议，操作界面友好，多种充电方式可选；

4、快速——充电机功率灵活配置，20分钟大功率快速充电，动力电池SOC可达80%；

5、高效节能——充电机功率可达93%以上，模块EMC符合GB/T17626-2008；

6、节省投资——充电模块采用有源功率因数校正技术，站内无需单独配置无功补偿和消谐装置，大量节省投资；

7、节地——系统功率密度高，采用充电机柜面数少，采用集装箱式一体化方案，更可以大量节地，省投资。

主要功能：

1、适合电动轿车、出租车、工程车等非车载大功率快速、中速直流充电；

2、采用一体式充电机的结构形式，主要直流充电桩、直流充电桩和电动汽车之间的链接电缆及充电连接器等部分组成。充电桩由充电模块和充电主监控组成，由主监控实现对电动车充电的管理、计费和相应的电池状态检测等功能；

3、充电方式分为自动设定方式和手动设定方式两种。自动设定方式：在充电过程中，充电机依据BMS提供的数据动态调整充电参数，执行相应动作，完成充电过程，手动设定方式：由操作人员设置充电方式、充电电压、充电电流等参数，根据设定参数执行相应操作，完成充电过程；

4、具备通过CAN忘了和BMS通信的功能，用于判断电池类型，获得动力电池系统参数、充电钱和充电过程中动力电池的状态参数；通过以太网与充电站后台监控系统通信，上传充电机和动力电池的工作状态、工作参数、故障报警等信息，并接受监控系统的控制命令，执行遥控动作；

5、能够判断充电连机器、充电电缆是否正确链接。当充电连接器与电动汽车蓄电池系统正确链接后，充电机才允许启动充电过程；当充电机检测到与电动汽车蓄电池系统的链接不正常时，能立即停止充电，并发出报警信息；

6、能够为电动汽车提供低压辅助电源，用于再充电过程中为电动汽车BMS供电；

7、具备绝缘检测功能，绝缘降低时自动关闭输出，确保充电安全。

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