上海行能远汽车服务有限公司社区微循环电巴服务系统

微循环公交线路的设置初衷是建立一套短线、高效率、短等候时间的局域公交系统，其站点密集、间较较小，因此各站点在单位时间内的乘车需求不会太大而现在使用大型公交车运营，出于成本考虑，系统不可能实现间隔 5 分钟以内的高密度发车，只能沿用传统公交线路 10 到 15 分钟的发车间隔，直接导致微循环公交线路的班次间距过大，完全无法实现其短线、高效、快速的设计目的。       为了解决上述问题，本公司以服务上海城市建设为己任、以方便市民出行为目的，本着自筹资金、自负盈亏的创业精神，率先在上海创建一个提供大型社区居民壹公里生活圈出行的“壹百万家庭、壹公里出行”的电动巴士示范运营服务平台。电动便民车微循环交通模式在方便区内居民日常短途出行、减少汽车尾气排放和交通噪声及美化区内环境的同时，也将为电动车的社区微循环模式进行积极有益的探索。