上海市区普陀区充电桩生产厂家-普陀区商场充电桩-鼎充充电桩供应

上海市区普陀区充电桩生产厂家-普陀区商场充电桩（http://www.cdz360.com/）是由上海鼎充新能源技术有限公司专业供应。鼎充服务于新能汽车公交商旅、物流、分时租赁、出租车等充电领域的国家高新技术企业；是提供贯穿全业务流程的研发、制造、建设、投资、运营、物流服务的综合服务商，并且提供公交停车场、大型购物中心、社区车库等场所的各类充电解决方案，更多的详情请百度搜索上海鼎充新能源技术有限公司来进行查看各场站案例，我们将为您提供优质的服务。

深入了解地区电动汽车充电桩建设发展，可以发现，很多城市在初期都会集中电动汽车充电桩覆盖几个主城区，使得电动汽车充电桩建设1年后，城内明显出现电动汽车充电拥挤现状，这主要是周边城区充电压力向主城区倾倒，但是主城区的充电压力也不小，交通拥堵压力大造成的。
为了缓解这样的矛盾，要求城市尽快均衡各大城区的电动汽车充电需求，并且做好环境工作，要求各大城区的物业和商业区积极安装电动汽车充电桩，为电动汽车车主提高1:1的充电环境。
以厦门市为例，厦门市近年来，电动汽车保有量迅速提高，已突破12万辆的电动汽车迅速丰富了电动公交系统。电动公交、大巴一般都会自建专用电动汽车充电站，有专门保障自己充电需求的运营团队。但是大量更替的电动出租车就没有这样好的待遇，自家虽然也有建电动汽车充电站，但是电动汽车充电桩不多，也不够分，时间上难分配，大都电动出租车都要自己在外充电。
据了解，厦门现在公共电动汽车充电桩分布点也不少，但是每个点就建5、6台，连停车位都抢不上，就更别说抢电动汽车充电桩了。大型的电动汽车充电站也有，贵一点也总比没的充电要好。但是这种大型的电动汽车充电站都建的比较偏远，数量又少，有时电动出租车的哥看着剩下这点电，真是十分茫然。

产品特点：

1、安全——模块安规符合CE标准，系统具备绝缘监测功能，具备输入输出测告警保护等多项安全防护功能；

2、可靠——采用高频开关电源N+1热备份工作方式，充电模块MTVBFF>270.000小时；

3、易用——采用国际推荐接口和BMS协议，操作界面友好，多种充电方式可选；

4、快速——充电机功率灵活配置，20分钟大功率快速充电，动力电池SOC可达80%；

5、高效节能——充电机功率可达93%以上，模块EMC符合GB/T17626-2008；

6、节省投资——充电模块采用有源功率因数校正技术，站内无需单独配置无功补偿和消谐装置，大量节省投资；

7、节地——系统功率密度高，采用充电机柜面数少，采用集装箱式一体化方案，更可以大量节地，省投资。

主要功能：

1、适合电动轿车、出租车、工程车等非车载大功率快速、中速直流充电；

2、采用一体式充电机的结构形式，主要直流充电桩、直流充电桩和电动汽车之间的链接电缆及充电连接器等部分组成。充电桩由充电模块和充电主监控组成，由主监控实现对电动车充电的管理、计费和相应的电池状态检测等功能；

3、充电方式分为自动设定方式和手动设定方式两种。自动设定方式：在充电过程中，充电机依据BMS提供的数据动态调整充电参数，执行相应动作，完成充电过程，手动设定方式：由操作人员设置充电方式、充电电压、充电电流等参数，根据设定参数执行相应操作，完成充电过程；

4、具备通过CAN忘了和BMS通信的功能，用于判断电池类型，获得动力电池系统参数、充电钱和充电过程中动力电池的状态参数；通过以太网与充电站后台监控系统通信，上传充电机和动力电池的工作状态、工作参数、故障报警等信息，并接受监控系统的控制命令，执行遥控动作；

5、能够判断充电连机器、充电电缆是否正确链接。当充电连接器与电动汽车蓄电池系统正确链接后，充电机才允许启动充电过程；当充电机检测到与电动汽车蓄电池系统的链接不正常时，能立即停止充电，并发出报警信息；

6、能够为电动汽车提供低压辅助电源，用于再充电过程中为电动汽车BMS供电；

7、具备绝缘检测功能，绝缘降低时自动关闭输出，确保充电安全。