“上海绿色电巴”项目是利用现代绿色环保动力交通技术和创新产品实现大型社区以公交微循环暨鱼骨理论与大公交运营时间的全面对接“壹公里出行概念”的解决方案。据上海市港口交通管理局和社区服务中心2010年提供的数据,上海市目前正在规划建设的第一、第二批以保障性住房为主的近郊基地和中低普通商品房为主的大型居住区共计38个,加上原有成熟的中心社区,日常有超过1000万常驻及流动人口需要解决“壹公里出行概念”的便民服务。此举措重点解决当地公交与地铁的人流疏散问题,提升公共交通效率,规范社区内公共交通营运,便利区内企业、居民日常短途出行,建立一个和谐、环保、便民的社区环境,创新性的启用了电动便民车微循环交通模式。本项目正是适应这一需要而提出,借鉴国内外新一代电动环保短途交通工具,运用于上海市大型社区的交通配套系统中,通过示范运营,以科学发展观的态度,积累经验,为城市交通节能减排,打造亲民、便民,提高幸福指数的新时代,新公交。开发建设上海绿色电动巴士便民服务平台及打造“4050”再就业平台。
微循环公交线路的设置初衷是建立一套短线、高效率、短等候时间的局域公交系统,其站点密集、间较较小,因此各站点在单位时间内的乘车需求不会太大而现在使用大型公交车运营,出于成本考虑,系统不可能实现间隔 5 分钟以内的高密度发车,只能沿用传统公交线路 10 到 15 分钟的发车间隔,直接导致微循环公交线路的班次间距过大,完全无法实现其短线、高效、快速的设计目的。
为了解决上述问题,本公司以服务上海城市建设为己任、以方便市民出行为目的,本着自筹资金、自负盈亏的创业精神,率先在上海创建一个提供大型社区居民壹公里生活圈出行的“壹百万家庭、壹公里出行”的电动巴士示范运营服务平台。电动便民车微循环交通模式在方便区内居民日常短途出行、减少汽车尾气排放和交通噪声及美化区内环境的同时,也将为电动车的社区微循环模式进行积极有益的探索。