我司针对新能源汽车开发的电动无油涡旋式空气压缩机采用国际上最先进的无油涡旋式压缩结构。该压缩模块腔体相邻工作腔压差小、泄露小,气流脉动稳定,出气效率高;采用压缩模块和电机一体化结构,压缩部件除传动轴承外无金属碰撞和磨损,机械效率高;相对于活塞式、螺杆式、喷油涡旋式压缩结构,取消了齿轮箱、注油器、油分离器等装置,因此整机零部件少,可靠性高;更可贵的是没有其它机型因压缩空气中的水份污染润滑油而频繁更换机油的通病,整机总成只有45KG,结构精致小巧,是电动汽车理想的气源配套设备。
全无油涡旋空气压缩机是目前技术最先进的第四代压缩机,目前世界上仅有几家公司能生产主机。我司从德国引进技术后经过多年试验,2009年在国内完成了国产化程序。目前整机已在东风集团襄阳旅行车有限公司、台湾华德动能股份有限公司、等最新型电动公交巴士上批量使用。