工程研究院，由8个部门组成，其中包括材料分院、电池分院、BMS电池管理系统分院、PACK电池成组分院、电驱分院、FMEA失效模式与分析分院、工艺分院、科技管理部。[详情]
国轩高科为国家重点高新技术企业、承担三项国家“863”重大课题单位。先后通过ISO9000等“三标一体”认证和TS16949质量体系认证，并被评为合肥市知识产权示范试点单位等。[详情]
国轩高科：以发展动力电池技术、实现动力电池产业化为己任，立志成为动力电池技术行业的领跑者和受人尊敬的新能源企业。为汽车电动化时代的到来，为人类的文明做出更多贡献。[详情]
国轩高科成立于2006年5月，专业从事新型锂电池及其材料的研发、生产和经营，拥有核心技术知识产权，主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、BMS系统及储能型电池组。[详情]
远程监控系统
远程监控系统主要包括监控中心(服务器端与客户端)与检测终端。
BMS电池管理系统
国轩高科自主研制的电池管理系统采用了Central-Distributed系统构架。
磷酸铁锂电芯及电池组
国轩高科磷酸铁锂电芯包括，方形电芯、圆形电芯和钛酸锂电芯。
正极材料：磷酸铁锂
磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。
国轩高科动力电池用在纯电动轿车、纯电动环卫车、纯电动微型卡车和纯电动面包车。纯电动轿车电池组20kwh充电一次可续行150公里，最高时速100km/h。纯电动微型面包车一次充电最大续航里程：空载190公里，满载(750kg)160公里，电池总能量为20kwh，充电时间：6小时，百公里电耗10度。
7米纯电动中巴车，广泛适用于政府及企事业单位。该车型采用公司独创的三段式桁架底盘结构专利技术，便于电池快换和检修，增强车辆的安全性。纯电动中巴车一次充电最大续航里程170公里(开放空调)，最高车速100公里/小时。
电动公交大巴电池经受了数年实际工况环境的考验，受到了广泛的关注与好评。配套大巴车电池组，500AH538V，可实现每次充电行驶250公里，最高时速90km/h；百公里电耗不超过110度。
