深圳市斯诺实业发展有限公司总经理鲍海友分享了对锂电池负极材料的技术创新和未来发展的看法。[详情]
深圳市民富沃能总经理赵乐表示，电动物流车发展要避免虚火过旺，使用纯电动物流车取代燃油物流车，如果仍然沿袭以前的传统模式，会带来很大的弊端。[详情]
城市公交的模式如何创新？未来又是怎样？民富沃能副总经理陈林所做的题为《城市公交电动化创新模式及展望》的演讲给出了答案。[详情]
沃特玛公司早在2012年就为探索动力电池二次利用的路线、方法，利用退役的电动汽车动力电池，建成3MW磷酸铁锂电池储能电站，同样，从2012年就开始了三元材料电池的投入研发。[详情]
目前山西临汾市共上线运营纯电动公交车223辆，今年8月将再交付第三批200台纯电动公交车，届时，临汾439辆传统车辆将全部替换为423辆纯电动公交车，打造为第一个公交电动化城市。[详情]
沃特玛集团总裁李金林在新能源汽车发展推广大会暨沃特玛新能源汽车产业创新联盟第二届年会动力电池及上游材料技术创新研讨会上，提出了动力电池供应链管理"榕树战略"[详情]
5月18日在临汾举行的新能源汽车发展推广大会暨沃特玛新能源汽车产业创新联盟第二届年会上，湿法隔膜再次成为内业关注焦点。[详情]
5月18日，新能源汽车发展推广大会暨沃特玛新能源汽车产业创新联盟第二届年会在山西临汾召开，千余参会嘉宾围绕动力电池技术创新、公交客车电动化与物流电动车商业模式与技术创新三大行业热点进行了探讨。[详情]
