北京电动十君子群英夜话 共叙精彩电动人生

电动十君子群英谱

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EV200评测(静态篇)

EV200是一款配置提升的改型车。在内饰和电子系统配置上较E150EV有极大提升,人机工学和交互能力上的变化显而易见。在动力上,EV200在做工的精细度和质量管控上有了提升。

EV200评测(动态篇)

EV200续航里程或超过230公里,如果驾驶得温柔些250公里续航里程突破也不是不可能。EV200设定了R/N/P/D四个档位,与此同时还增设了E模式,提升车辆续航里程。

E150EV试驾

作为北京新能源小客车市场的带头大哥,相信E150EV的会认真地用行动给消费者交答案。因为北汽E150EV的表现,将很大程度上决定电动汽车推广初期,北京消费者对电动汽车的印象。
车主故事

电动环保主义者张国君:和污染说再见

希望有一天能开着纯电动车环游世界。“保护环境、减少排放既是对自己行为的约束,也是每个人都应负责的责任和义务。”节能环保从我做起,张国君是这样说的,更是这样做的。

北京纯电动汽车第一电桩建桩笔记

给北京一个蓝天,孙俊涪和很多电动汽车早期使用者一起努力着,北京市政府也正在为新能源汽车准备“口粮”,到2015年,公用充电桩会越来越多,车主们可以享受到5公里半径之内的快速充电网络。

石油人的电动路

40多岁的张福琴女士,笑起来憨憨的,再加上衣着朴素,话语朴实,让人想不到她其实是一家石油巨头的副总工程师。更让人想不到的是,这位在石油系统工作26年的“老石油人”,座驾是一辆电动汽车——北汽E150EV。

吕大校的电动快乐时光

吕大校对E150EV电动车信心满满,经常带家人驾车出游,有时穿行在北京胡同,有时去近郊踏春写生。家住西三四环之间的他,凤凰岭下曾行车,大兴郊区曾访友,过上了频繁而零排放的电动出行生活。

电动天王传奇:E150EV等于199.3公里

在北汽新能源电动车主QQ群里有一个赫赫有名的舆论领袖——天王盖地虎,名号响当当的他外表看起来相当斯文,但却难掩那一份对电动汽车的执着与热爱,与志同道合的车主们一起摸索着新能源汽车的使用规律。

喜新厌油 任轶的“电动仁义”

作为北京首批十名电动车主之一,任轶在驾驶E150EV的一年多时间里,已经行驶了两万多公里。如今任轶对电动汽车已非常熟悉信赖,用他的话来说,“即使能换油车也不愿意了。”

电动极客达人对 “里程忧虑症”说不!

主攻列车网络控制系统国产化的硬件工程师于佳晨是个不折不扣的电动汽车爱好者。这位外表憨憨的北京小伙,十分喜欢钻研,对电动汽车的了解决非一般人能比,对于普通人常有的里程焦虑问题,在他看来并不是太有必要的担...

全国电动第一家庭 马家三代人的三辆北汽电动车

热心环保公益的马骐一家已经购买了三辆电动汽车,可谓全国第一电动家庭。开电动汽车在他们一家人眼里是一桩美事,环保、省钱、安静、加速快….这么多优点,何乐而不“用”呢?

因为电动 所以心动 美籍华人车主的另一种生活

已近中年的陈先生购买北汽新能源E150EV的过程非常理性,没有冲动,也没有货比三家这种情节,那么,对于这辆偶然进入家庭中的新成员,他的感受如何呢。

年行驶3万公里的电动传奇

“去年8月,我买到了心驰已久的E150EV电动汽车,现在已经跑了32000公里,无论工作还是出游,这台车可以说是天天陪着我,方便不说,还省了一万多块油钱,”侯海龙娓娓道来,他是北京第一批电动车主,创造了个人纯电...

一个留美博士的电动越野情

在北汽E150EV的车友圈里,老杨是被所有人都熟知的一个名字。曾在海外留学的老杨是位医学方面的博士,但是却被网友戏称为“电动越野侠”,这个称号到底从何而来呢?

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