京沪高速公路能充电 启辰晨风轻松旅行

静态解析

启辰晨风拥有极富未来感与符合空气动力学的外观,符合人机工程学的内饰设计,以及颇有亮点的组件配置,在目前同级合资自主品牌紧凑型电动车中竞争力极强,能为驾驶者带来丰富的驾驶乐趣。>>

动态试驾

当我们启动晨风的那一刻,除了没有发动机的轰鸣声,其它操作和开日系一辆大排量自然吸气车型没有任何区别,轻盈的转向和灵敏线性加速显现出典型的日产风格。启辰晨风的操控感受更加接近传统车,几乎不需要去适应。>>

深度体验

充分体验启辰晨风的驾乘及充电过程后,丰富的多功能配置、较为宽敞的空间和十分安静的驾乘感受都是它十分吸引人的亮点,170公里左右的实际续驶里程也完全满足了日常代步出行的需要。>>

精美图集

  • chenfeng1
  • chenfeng2
  • chenfeng3
  • chenfeng4
  • chenfeng5
  • chenfeng6
  • chenfeng7
  • chenfeng8
  • chenfeng9
  • chenfeng10
  • chenfeng11
  • chenfeng12
  • chenfeng13
  • chenfeng14
  • chenfeng16
  • chenfeng17
  • chenfeng18
  • chenfeng19
  • chenfeng1
  • chenfeng2
  • chenfeng3
  • chenfeng4
  • chenfeng5
  • chenfeng6
  • chenfeng7
  • chenfeng8
  • chenfeng9
  • chenfeng10
  • chenfeng11
  • chenfeng12
  • chenfeng13
  • chenfeng14
  • chenfeng16
  • chenfeng17
  • chenfeng18
  • chenfeng19

电动战略

【GNEV专访】徐小归:电动车将从售前时代进入售后时代

东风日产乘用车公司启辰事业部电动车营销总监徐小归在接受第一电动网记者采访时表示,在2015年将会把启辰的服务做得更加出色,为消费者提供最为完善的充电解决方案。

启辰晨风吹响纯电动车普及号角

上市两个多月,启辰晨风在全国范围内的意向客户已经达到数千,实际订单也在逐步增长,北京、大连、广州等地的首批私人购车客户已经成功交车,并切实推动了当地新能源车政策落实、家用充电桩建设等多项课题的解决。

叶磊:电动车存五大制约,插电式混动成干扰

东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊主张,政策的投入可以更加倾斜于纯电动车的消费,与插电式混合动力车形成差异化,让新能源车推广与节能减排的诉求统一起来。

日产首度发布在华企业社会责任报告 启辰晨风9月上市

《日产在华企业2013年度企业社会责任报告》7日发布,报告提及合资自主品牌启辰首款纯电动汽车“晨风”9月将在中国正式销售。

Copyright © 2010-2017 第一电动网 京ICP备14024261号 京ICP证160753号 京公网安备 11010502033163号 广播电视节目制作经营许可证(京)字第06795号
该用户为非注册用户

登录X

忘记密码?
还没有帐号?注册