2015年4月20日至22日在上海隆重召开的2015中国汽车论坛，是年度汽车盛事。本届论坛的专题论坛“新能源汽车的发展瓶颈与应对方案”由第一电动网协办，直指行业发展的痛点：充电桩建设难题、动力电池的质量、购置价格偏高等，并寻找解决方案
2014中国汽车论坛于2014年4月21日至22日在北京盛大召开。
中国汽车工程研究院副院长万鑫铭表示，当前应重点发展集成化混合动力技术，2015-2020年加大纯电动汽车和插电式混合动力汽车推广力度。
记者专访了“2014中国汽车论坛”组委会执委会主任董扬，董扬表示中国汽车论坛已经成为了一个中国汽车业界最高级别的论坛。
北汽新能源总经理郑刚接受第一电动网采访时表示，今年一季度销量达到2200辆，计划向上海、广州、天津、杭州等十个主要示范城市发力，进行更大领域的推广。
定价每分钟5毛钱，异地还车，无人值守。在停车位免费等条件下，平均每辆车每天运营4小时，就不会亏钱。
时间：2015年4月20-22日
地点：上海颖奕皇冠假日酒店
主题：经济新常态下的中国汽车产业
专题论坛：新能源汽车的发展瓶颈与应对方案
主持人：
上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良
嘉宾：
长安新能源汽车有限公司总经理 任勇
北京新能源汽车有限公司总经理 郑刚
普天新能源有限公司副总经理 傅毅
上海国际汽车城有限公司总经理 荣文伟
特斯拉中国区销售总经理 赵奎铭
大众汽车（中国）投资有限公司 业务拓展部高级总监 杨海德
上海机动车检测中心 副总工程师 缪文泉
汽车洞察创始人&CEO Mike Thomas 先生
