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收藏点赞!北京车展15款电动汽车值得期待
相比往年,2014年北京车展上的电动汽车亮点更多,无论是自主品牌还是外资品牌竞相亮相纯电动或插电式混合动力车型新品,也许目前只能对这些新车远远地观望,但是我们更期待它们在不久的将来能够实现量产或引进国内,第一电动网特此甄选出15款酷炫环保电动汽车,先让大家望梅止渴!
2014年第十三届北京国际汽车展览会将于4月20日到29日在北京举行,本届车展以“汽车让未来更美好”为主题,共有来自14个国家和地区的2000余家厂商参展,共展示车辆1134台,全球首发车118台、国外厂商亚洲首发45台、概念车71台、新能源车79台,车展规模再次刷新了北京车展的记录。
相比往年,2014年北京车展上的电动汽车亮点更多,无论是自主品牌还是外资品牌竞相亮相纯电动或插电式混合动力车型新品,也许目前只能对这些新车远远地观望,但是我们更期待它们在不久的将来能够实现量产或引进国内,第一电动网特此甄选出15款酷炫环保电动汽车,先让大家望梅止渴!
雷克萨斯10款混动车型年内上市 混动车在华销售占比欲达30%
2014-05-08 09:292014年底雷克萨斯将有10款混合动力车型上市销售。2013年雷克萨斯在中国的混合动力销售比例是13%左右,今年的目标是达到销售总量的30%,达到2.5万辆。
今年北京车展上,为了夺回中国市场本属于自己的一亩三分地,本田、日产、英菲尼迪、丰田和雷克萨斯分别发布了不少风格差异较大的新款车型和概念车。
在电动车品牌无提示提及率方面,比亚迪以28.7%独占鳌头,其次是特斯拉和丰田,但在购买意向中,特斯拉高昂的价格就让消费者望而却步。
中国的电动车销量一直是超过插电式混合动力车的,但从4月29日结束的北京车展上透露的计划来看,这一趋势将被逆转。国内外车企计划在近期推出的插电式混合动力车远多过电动车。
我感觉中国的新能源汽车行业这个环境正在发生一场进化,如果说把新能源汽车比喻成一个生态的话。此前所有的目光都集中在政府身上。[详情]
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首先要完成城市顶层设计,没有完成顶层设计,没有抓手的情况下,如果盲目的推,最惨的是城市政府。[详情]