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左派右派，正派反派，论哪里才是电动汽车的最佳充电口位置（一）
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充电口
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政府将为低速电动车“正名”，调整指日可待，市场或将重塑
北方大妞
低速电动车
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杨伟斌:补贴退坡 混动车型将是明年趋势
华泰新能源
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补贴
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插电混动车型
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关于充换电，特来电杨晓伟\普天王文涛\力帆陈卫\鼎充吕鸿等11位大咖说了什么？
特来电
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力帆
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GNEV7
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动力电池高品质低成本存在矛盾 续航里程未必与市场接受度成正比
肖莹
动力电池
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沈海寅：请回答2016，“奇点”会降临吗？
奇点汽车
奇点汽车
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智能共享蕴含巨大市场 先行者讲述盈利之道
章涟漪
分时租赁
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无人驾驶
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GNEV7
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爱驰亿维CEO付强：以开放的心态面对汽车行业的新一百年
付强
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爱驰亿维
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募集40亿布局中美双基地，小康强势争夺第七张新能源资质
汽车海外并购
小康
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政策逐渐明朗，论低速电动车对老百姓究竟有多重要
草民时代
低速电动车
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鲁冠球获新能源造车资质，一波外企准备抱大腿了
新能源观察
鲁冠球
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万向
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董明珠力挺的钛酸锂难成主流? 业内:更适用军工
董明珠
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钛酸锂
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董阿姨的珠海银隆和摩托罗拉的铱星计划
电源老代
珠海银隆
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业界齐聚探讨未来出行模式 分时租赁需共享同赢
章涟漪
分时租赁
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充电沙龙干货 | 5位大咖探讨“圈地运动”之后，充电企业如何盈利？
充电桩
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GNEV7
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