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王秉刚：确立适当参数 助推私人电动汽车市场
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林程：发展新能源汽车应打造国家级平台
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野崎松寿：“谈到雷克萨斯就想起混合动力”
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高博：捷豹路虎将引入油电混合动力车型
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李书福式突围：低速电动车静待政策转机
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罗兰贝格称未来只会有6-8家电池企业幸存下来
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郭孔辉：不应限制有车人群购买电动汽车
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苏晖：纯电动车发展应“先刺激后限制”
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陈全世：微型电动车可作为产业化突破口
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宋健：纯电动汽车能源利用率实际上很低
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予墨：3大难点不解决 新能源车普及仍困难
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海兹曼：大众2014年起在华生产电动车
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张相木：新能源车发展方向应由市场决定
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赵晓笛：纯电驱动 新能源汽车发展的方向
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蔡国雄：新能源汽车对国家安全十分重要
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