厦门贝尔法电子科技有限公司，BELLFAR公司的前身是北爱尔兰汽车信息 技术研究者联盟（简称NCCL），

1992年8月由其副主席Tony Capalai博士发起，联合NCCL的科研技术骨干在北爱尔兰的政治、文化中心、最大的工业城市—BELFAST（贝尔法斯特市）成立公司，起名BELLFAR。成立之初，BELLFAR公司的主营业务是研发高端汽车安全识别与智能操作系统，如英国皇室专用车宾利的行车安全与预警系统，以及合作研发宝马、奥迪、奔驰等世界知名品牌汽车的微电脑智能操作系统。随着公司的不断壮大，BELLFAR公司于2001年6月将总部移至英国著名科技园---曼彻斯特科技园，并以汽车节能环保智能操控系统项目获得1500万英镑的风投，于2004年7月在伦敦证券交易所（London Stock Exchange）上市。BELLFAR公司是集研发、生产和销售于一体的大型高科技企业。

 BELLFAR 公司创始人之一的Tony Capalai博士1949年出生于北爱尔兰第二大城市（Derry）德里的一个工业世家，毕业于英国帝国理工IC并获得电气工程学博士学位，曾先后担任宾利汽车信息科技研发项目负责人和北爱尔兰汽车信息 技术研究者联盟（简称NCCL）副主席。BELLFAR成立后，Tony Capala 博士带领科研团队致力于汽车智能化的研究，先后研发出汽车行车安全识别与预警系统，微电脑信息智能处理系统和消除怠速工况自动启停系统，在汽车信息化与智能化领域颇负盛名。Tony Capala博士现任BELLFAR董事局主席兼CEO，以及英国汽车工业协会环境与能源顾问。



BELLFAR公司经多年的研究与实践，在欧洲成功推出了汽车自动启停系统，此系统的推出填补了汽车消除怠速工况技术领域的空白，在欧洲得到广泛应用。此系统在引擎保护、交通节能与环境保护方面的卓越表现得到了欧洲各方面的广泛赞誉。

中国自改革开放以来，经济建设事业蓬勃发展，特别是自2001年加入WTO以来，经济社会发展取得了举世瞩目的成绩，国民素质和经济质量有了巨大提升，但能源浪费与环境污染问题也接踵而来，特别是空气污染成为了让中国政府头痛的一个大问题。中国政府高度重视，将节能环保作为一项基本国策，并接连出台一系列的节能减排和环境保护的法规政策，在全国范围内掀起一轮有广度且有深度的节能环保宣传整治运动，国民的节能环保意识得到不断增强。一批以节能环保为核心价值的高科技企业迅速发展，给中国节能环保事业带来欣欣向荣的景象。

中国的发展离不开世界，世界的发展更离不开中国。中国市场是一个巨大而又迸发着蓬勃活力的市场，BELLFAR公司将发展的视线指向了中国，决心为中国的节能环保事业添砖加瓦。

BELLFAR公司对中国汽车市场进行调查，并结合中国公安部的相关数据：截止至2012年6月，中国机动车总保有量达到2.33亿辆，其中汽车保有量超过1.14亿辆，并以每年超千万的新车增长量增加。中国有17个城市的汽车保有量超过100万辆，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆，私人汽车保有量8613万辆。庞大的汽车消费带来了国民经济的繁荣，也带来了城市道路的拥堵和尾气排放对原本脆弱环境的摧残。据数据显示，在中国大中城市中，汽车行驶时间与路上等红灯或堵车的时间比例是3：1，随着每年超千万新增汽车的加入，中国的城市会变得更堵。而此时，BELLFAR公司将汽车自动启停系统技术带入中国，必将为中国交通领域的节能环保事业贡献力量，实现经济社会与自然环境的共赢。