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    2017年广汽传祺迎来新能源集中爆发

    2017年广汽传祺迎来新能源集中爆发
    发布时间:2016-12-27

    与广州车展几乎同时段的乌镇互联网大会,受邀参加的车企大佬,都发表了很有独立见解的讲演,角度不同,所站立场不同,但是,有一点是相同的:汽车的智能化与电动化密不可分。而智能化是人所共知的必然趋势,那么,就可以看出此前国家政策的导向是多么地高瞻远瞩了。


    中国汽车产业由于历史的原因落后欧美日多年。但是,我们不能再落后下去,新能源汽车是我们一个拉平差距、站上世界强手之林的机会。这个机会对于我们非常重要。属于机不可失失不再来,千载难遇的那种。“中国制造”向“中国创造”转型升级成功与否,就在此一举。


    广汽传祺是坚持自主研发的典范



    广汽传奇素来坚持正向研发,不惜重金打造品质,坚持不懈地使广汽传祺成为自主品牌的旗手,这一点大家有目共睹。而且也卓有成效。据权威数据,今年10月份,广汽传祺全系销量突破3.7万辆,1-10月累计销量突破30万大关,同比劲增118.4%。备受瞩目的“旗舰豪华大七座SUV”GS8订单已经突破1.5万辆,首创中国本土品牌高端SUV销量记录。成为继GS4之后第二款爆款SUV车型。在轿车领域,GA6销量也开始攀升,10月突破2000辆。广汽传祺产品矩阵全面发力,以中国本土品牌增速之前列,赢得四季度开门红。



    之所以能够如此爆发式增长,那绝对不是平地起高楼,千里之行始于足下,这一切成绩的背后,是广汽传祺扎实的研发实力、一丝不苟的产品质量所决定的。所以,当广汽传祺携全系新能源车型GS4 EV、GA5 PHEV、GA3SPHEV和EV Coupe概念车,在广州车展上同台亮相,全新中高级新能源轿车GA6 PHEV全球首发时,既意料之外,又情理之中。



    广汽传祺掌握了新能源的全部核心技术



    大家都知道,新能源汽车在技术上有五大关键技术,整车控制、电机系统集成、电池管理、电池系统集成技术及燃料电池。这些技术,单是听起来就非常复杂,何况还得从实验室走到生产线,实现现代流水化工业的生产。


    而广汽传祺已经切实地党掌握了这几门核心技术,先后推出GA5 PHEV、GA3S PHEV、GS4 EV与EVCoupe概念车等重磅产品。其中,五星安全中高级新能源轿车传祺GA5 PHEV,已经成功示范运营2年,完成了长三角、珠三角、环渤海三大经济圈的全面覆盖。可以说,广汽传祺在新能源方面已经走下生产线,完成市场化,为人们的零排放出行,提供着切实可行的解决方案。 


    突破封锁,自主研发插电式混动技术



    大家都知道,受制于电池能量密度比,纯电动汽车的里程焦虑问题一直没能得到完全的解决。而且,在眼下,社会配套也不可能立即完备的情况下,插电式混合动力(PHEV)是一个兼顾环保与现实条件的解决方案。



    而我们大家也都知道,传统的混合动力技术一直握在日本人手里,日本人也一直在混动汽车技术方面对中国进行严密封锁!不少企业无法突破这种封锁,只好另劈蹊径,在纯电动技术上进行努力和突破。但是,由于现实的原因,使得新能源汽车的普及困难重重。


    那么,对于广汽传祺来说,克服困难掌握混合动力的核心技术,势在必得。而且,广汽传祺更进一步,整合电池电机电控技术与单纯的混动技术而成为插电式混合动力,传祺GA6 PHEV续航里程超过1000公里!


    我们大家也都知道,阿特金森发动机与电机是绝配,两者配合起来,互相取长补短。掌握阿特金森发动机技术以及与电机相配合技术者,无疑就是PHEV方面的王者。



    广汽传祺将的全新机电耦合系统,高效地将发电机、驱动电机、离合器、传动系统以及差减速器集成于一体,与阿特金森发动机一起,实现纯电动、増程、混动等多种驱动模式。


           GA6 PHEV续航里程突破了1000公里!



    有几个参数相当鼓舞人心:传祺GA6 PHEV搭载了高效的1.5L阿特金森循环发动机,压缩比高达1:13,最低燃油消耗率仅225g/kWh;GA6 PHEV 零到百公里加速时间小于10秒,最高车速达到180公里/小时。NEDC综合工况下纯电续航里程大于65公里,最大纯电续航里程超过85公里,总续航里程大于1000公里;综合百公里油耗小于1.7L,综合百公里电耗为仅为19千瓦时,新能源汽车低碳、环保就是这么神奇! 

     

           再造一个“传奇”,2017年将是广汽传祺新能源集中爆发之年



    前两年,在街头看到一辆新能源车,大家都会当稀奇看,都会对其行注目礼,但是,现在,不经意间,一辆新能源车就会从你的身边呼啸而过……



    数据显示,1-10月份国内新能源汽车累计销量24万台,同比增长110%,经过2015年新能源汽车元年,新能源汽车毫无疑问地迎来了爆发式增长的好时代。机遇从来都是给予那些有准备的人,广汽传祺又抓住了这个千载难逢的好机会,再造一个新能源汽车的“传奇”。本届广州新能源车展中的明星产品密集亮相,初显“2017新能源战略发力年”的基调。



    在 PHEV产品率先突破之后,2017年将成为广汽传祺的新能源产品集中爆发之年,GE4、GS4 PHEV和GS4EV等重磅新车将陆续发布。未来5年,传祺将形成混动、增程、纯电3大产品系列,总计将有7款新能源联盟组成传祺新能源兵团冲击市场,到2020 新能源汽车产销突破10-20万辆,广汽人运筹帷幄胸有成竹。



    其实,广汽传祺还有更深远的打算:目前已经筹建专业化的广汽新能源汽车公司,负责传祺新能源整车、G-MC机电耦合系统、三电的生产制造和销售,通过自主研发、技术创新及国内外合作,推动关键核心零部件产业化,建立成熟稳定的配套供应体系,完善配套设施和售后服务。立争十三五期间,继传统汽车的巨大成绩之后,成为新能源汽车的旗手和典范。


    再造一个“传奇”,将广汽传祺打造成一流的新能源汽车生产制造商,为时不远。


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