Marco Lunardi, Deputy Shopping Centre Manager, LIVAT Centre Beijing
北京荟聚中心副总经理，Marco先生

11月25日，聚电与北京荟聚中心携手打造的亚洲最大公共充电站——北京荟聚中心充电站首批充电桩正式投入使用。据悉，目前投入使用的是位于B2层E区的55个充电桩，包括17台快充和38台普通交流桩，与其他站点不同的是，这一充电站将使用的便捷性放在了首位，不仅使用聚电自己的App可以开启电桩充电和缴费支付，还可以使用e充网、充电桩App等其他的充电服务平台实现同样的功能，“当然，你也可以直接使用微信开启，我们这个充电站，就是和北京荟聚中心联手打造的一个替车主解决各种充电烦恼的站。”北京荟聚中心也将这个站做为其一贯倡导的环保生活方式的进一步延伸。

亚洲最大商业综合体公共充电站

记者获悉，聚电在北京荟聚中心地下停车场建设的超级充电站逾3000kw，共计158台充电桩，快充和慢充比例1：1，建成后将成为亚洲最大的电动汽车公共充电站。自8月22日开始动工以来，历经三个月的建设与验收，目前首批55个充电桩已经建设完成并上线至充电APP聚电桩，正式投入使用。

北京荟聚中心位于北京西红门，覆盖人口850万。今年1月，北京荟聚中心深达三层的恢弘停车场经吉尼斯世界纪录官方测评，以6652个车位数量荣获“最大地下停车场”吉尼斯世界纪录称号，这6652个免费车位能够全面满足消费者的停车需求。

跨App充电和支付，真正替电动车主解决 “麻烦”

    聚电桩的一般使用都非常简单，下载聚电桩APP，电动车主可以实现充电桩的查找、预约、充电和微信、支付宝等便捷支付。但其实很多车主反映的问题都是App太多，经常都是见到一个充电桩就要新下载一个运营商的App，然后充值再充电。在这一项目上，聚电就希望能够将这种“麻烦”通过技术手段来解决，项目负责人聚电科技（北京）总经理王大世告诉记者，聚电的充电平台不仅将与荟聚作为智慧商业综合体的其他App和管理平台对接，用户可以在荟聚的体系中方便地实现电动出行和充电；聚电还已经在技术上与充电桩APP、e充网等平台完成了包括充电桩使用和支付方式的打通，届时车主也可以从联通的APP上按照聚电桩的一般使用方式找到充电桩并充电结算，非常便捷。“这也是首个多App统一结算的充电站，相信车主们一定会很喜欢，大兴的车友们有福了。”

来自充电桩App和北京市官方运营平台e充网的运营人员也表示，北京荟聚中心的充电站客流大，周边车主多，希望能用这样“去麻烦化”的方式，与聚电一同给电动汽车车主提供更好的充电体验，充电简单了，买电动汽车的人多了，北京的雾霾才会有好转。现场几家企业还成立充电服务联盟，希望能收集更多的充电“麻烦”，并致力于解决。

王大世表示，该充电站是免停车费的，这对于车主来讲可以减少电动汽车使用成本，希望以这种充电优惠信息发布的方式，让更多的电动车主知晓该充电站的存在，让这个充电站能够更好地服务北京车主。

环保、绿色、节能——电动汽车汽车生活方式体验

在荟聚充电站正式上线开放首日，聚电车间将电动汽车生活方式体验馆搬到了北京荟聚中心的中庭，现场不仅有吉利、北汽等新能源展车，还给新能源汽车“新手”们提供电动汽车性能比较，冬天充电保养等各种咨询，当日，聚电车间还发布了免费充电的福利和持续为车主解决麻烦的聚电“passport”计划。

此外，GreenGo绿狗租车还在聚电超级充电站停放了4台北汽新能源电动汽车供顾客们使用，绿狗租车希望能在这里给电动汽车“新手”们提供认识和体验新能源汽车的机会。

据悉，这一项目是聚电首次与外资超区域购物中心的站级项目合作，经过多次对施工方案的修改和验收，王大世表示，这一项目的实施，实则对聚电在把控、操作、实施国际一流标准的充电站项目方便都提出了很高的要求。

此次合作也代表了聚电新能源智慧城市解决方案中的重要一环。据王大世介绍，在智慧城市中必然不能缺少智慧交通和城市物联网，聚电拥有强大的充电运营管理平台，将其与宜家的客户停车及车辆管理平台相结合，不仅可以更加丰富功能、有效的管理车辆，还可以收集车辆充电数据，保障综合体的运营。“这些数据信息可以共享给与车辆生产商进行车辆更新、完善，分享给政府进行数据统计，甚至可以将其融入智慧城市管理平台之中。”

而北京荟聚中心与聚电合作建设运营充电站，将这个“世界最大地下停车场”打造成为绿色智慧停车场，可以更好地塑造了北京荟聚中心的绿色环保形象，给消费者更好的服务体验。