体验江淮全新的IEV6E，一辆电动精灵进入我们生活中。现在新能源汽车慢慢进入了人们的生活，江淮汽车也是比较早的进入了该领域了，在4月7日江淮汽车公布了旗下3款全新纯电动车型的售价。其中iEV6E享受补贴后只有4.95万元，是不是特别的便宜，它是江淮汽车价格最低的纯电动车产品。第二天以后，我们有幸对该车进行了体验。

　　对于一款纯电动车，大家最关心的还是其动态表现以及续航等问题，那我们就从这儿开始。

　　iEV6E的综合工况续航里程为170公里，并提供3种驾驶模式选择，分别为S运动模式、E经济模式、L长程模式。其中经济模式最高车速为每小时80公里，日常行驶时“收油”后，可通过“油门”踏板初段控制动能回收强度，完全释放油门时动能回收力度最大，运用娴熟的话，市区游走可以在一定程度上“免去”刹车。但需要注意的是车辆临近停止时，动能回收系统关闭，需要人工进行刹停。

　　动力对于汽车而言很重要，它的好坏直接影响着你驾驶的感觉。该车S运动模式最高车速可提升至102公里，这也是这辆iEV6E的极速，同时动能回收强度较为适中，比较适合在环路等城市快速路行驶。平时出门代步真的非常方便。而处于L长程模式时，最高时速为每小时40公里，动能回收强度减小，让车辆尽可能的滑行更远的距离，提高效率。