对于大多数创业者和小微企业主来说，座驾最好可以商用并兼顾家用，对它的期望无非就是配置要实用、性价比要高，空间能尽量宽敞，动力要强，油耗和养车成本也是越低越好；当然，如果车子外观再好看一点，那就堪称完美了。我们本次测试的主角——金杯新快运可称得上是将以上属性诠释得最好的车型之一。作为商用车市场中的“老将”，金杯品牌陆续推出了多款商用车型，其至今依旧活跃在销量榜前列，可见朋友们对金杯品牌还是相当认可的。这辆售价6.98-7.48万，定位于“全能合伙人”的金杯新快运在各个方面的表现如何？一起来看看吧。

    金杯新快运前在外观上打破了传统轻客的平头方正感，整车线条流畅，商务感较强。前脸采用网状格栅，与前大灯连接在一起，给人沉稳大气的感觉。金杯新快运右侧滑门的开启幅度很大，配合宽大的后门设计，配有上车台阶，使人员及货物上下车更为便捷。

    内饰造型方面，金杯新快运中规中矩，采用对称式布局，造型简洁规整。仪表盘采用双圆式设计，各项指数一目了然。音响采用旋钮与物理按键组合的控制方式，USB接口更符合现代生活习惯。空调面板同样采用旋钮与物理按键进行操作，旋钮与按键尺寸适中，阻尼适中，使用方便。

    车身尺寸方面，金杯新快运车身尺寸达到5235*1800*1980mm，轴距3430mm，该车在长度、高度、轴距方面相较市场同级别产品都具有很大的优势。车辆采用2+2+2的座椅布局，二、三排座椅可以前翻侧挂，可实现后座舱空间的最大化，最大深度达到2930mm，6.8m³的后座舱可装满94个标准纸箱，相较同级别竞品多装11个。此外，金杯新快运车内的储物空间也非常丰富，票据储物格、副驾驶储物箱、手机储物格、烟灰缸、前门内侧储物格、小桌板储物格等应有尽有。

     与宽大空间相搭配的是远超同级别竞品的超强承载力。金杯新快运采用源自丰田平台的底盘调校技术，车身一体式焊接桥壳设计、变截面钢板弹簧为车身提供高达1.08吨的承载力，满载60桶16kg的桶装水后，仍能保证车姿不变，为高效运营提供保障。前置发动机使维修更加方便，并增加了碰撞缓冲区，保证驾乘安全。

    动力方面，金杯新快运搭配V19发动机，可有效降低中低转速的泵气损失，有效降低部分负荷燃油消耗，经济性明显，动力性也优于竞品车型。配合五速手动变速箱，这套动力组合完全可以满足日常使用，并满足国五排放标准，上牌上路不受限制。

    金杯新快运在车辆配置上去除了一些实用性不高的配置，将价格下探，更能满足创业者及小微企业主商用、家用的双重需求。全国千余家售后网点，为用户提供方便服务，更降低了其后期保养维修的成本，实为创业用车的首选车型。