天能动力是来自浙江长兴的动力电池行业龙头企业，也是在香港主板上市的中国动力电池第一股，专注电动车动力电池生产三十年。

3月21日，天能动力在香港公布了其2015年年度业绩报告，报告显示，收益于中国新能源汽车行业的高速增长以及行业整合红利时代到来，天能截至2015年12 年底止，全年纯利6.11亿元人民币，实现业务扭亏为盈，反映天能向新能源汽车产业链的转型策略成功。每股基本盈利0.5485元人民币，每股派末期息31.8 港仙，派息比率升至近五成，是上市以来新高。

由于锂电池市场高速发展，天能动力去年在产能结构上出现重大转变，借助铅蓄动力电池的领先地位，开启锂电市场及建立完善网络，成为2015 年业绩转佳的主因。 

4月11日，融汇财经发布研报指出，由于环保、及电动车需求不断增加，除汽车制造商获益，作为下游的电池业也备受看好。随着今年余下时间，还有两批充电桩招标，充电桩设备的增加，有助减少民众对电动车续航能力的疑虑。加上十三五规划大纲中提出促进绿色消费，有利电动车推广，电池业可望同时受惠。 

天能动力由主要生产电动单车电池，到占据微型电动车电池市场逾半江山，并进军高端新能源汽车锂电池市场，已于电动车市场爆发性增长下占得先机。天能动力去年在新能源汽车锂电池的销售金额录得逾2倍增长，较其微型电动车电池增长还要快，公司目标是把新能源汽车锂电池业务占比，由2015年的3%提升至2020年的20%，其间天能动力业务收入要由178亿元增至500亿元，公司对新能源汽车锂电池业务增长目标之高可想而知，也可见管理层对这个业务板块寄望甚高。受惠于集团自身良好的财务状况、利好政策配合以及行业整体的前景繁荣，天能动力股价近日一路走高。 

野村证券认为，天能动力市场覆盖多元，从低端的电动单车及电动三轮车、微型电动车到高端电动乘用车，这有助公司提高产能利用率，并相对其他本地锂电地制造商有优势。该行预计在2016至2018年期间，假设铅酸电池价格每年仅升1%，公司的年度销售复合增长率仍会达18%，年度纯利复合增长率更可达29%。该行又指，天能动力现时电池产能为1.25GWh，并料在12至18个月内提升至4GWh，该行预计公司的锂电池业务收入在2016至2018年期间，将录得98%的年度复合增长。