8月30日，40辆奇瑞eQ纯电动车和2辆艾瑞泽7PHEV（插电式混合动力车）集结大连，这些车将用于服务2015年夏季达沃斯论坛。新能源汽车是本届夏季达沃斯论坛的亮点，中标车型代表国家形象，在整车性能上有较高要求。此次与达沃斯牵手，标志着奇瑞新能源汽车在新能源汽车技术和产品品质上都得到了广泛的认可。当天，奇瑞新能源首次向外界公布了五年发展规划，该规划内容涉及了产品、平台、技术等方面，奇瑞将其概括为“全系列+四五七”的技术发展规划，并设定了一些具体的量化目标，可以说这次襄赞大连达沃斯的盛举，是奇瑞新能源扬帆起航的基点！

奇瑞早在2000年即开始着手新能源汽车的研发，目前掌握600余项新能源汽车的相关专利。2010年，奇瑞新能源汽车技术有限公司正式成立。通过15年的埋头研发，奇瑞新能源终于厚积薄发，蓄势领跑！

   “奇瑞新能源计划在2020年实现20万销售规模，成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。”奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新向与会记者豪迈的宣称。奇瑞新能源5年20万的目标不是空洞的数字指标，我们有从研发、制造、营销成体系的保障机制。

        奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理    高立新   

          按照上述五年计划，奇瑞将建立涵盖全系列纯电动、插电式混合动力技术的新能源乘用车研发体系和集成平台。奇瑞计划逐步建立起小型纯电动、中型纯电动、插电式混动和电四驱四大新能源整车平台。

           在技术方面，则重点发展电池系统、一体化电驱动、电动化底盘、整车智能和信息化等技术。

           在关键零部件的技术掌握上，奇瑞已经拥有动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥等五大通用子系统以及七大核心技术，包括电池管理技术、电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术和新能源整车集成技术。

   奇瑞新能源汽车目前采用单独网络销售。奇瑞新能源目前已经建成一级销售和服务网点80多家，建成二级销售和服务网点200余家，这也为奇瑞新能源未来的进一步独立发展提供了基础。

           五年规划的出台，意味着奇瑞新能源谋求大发展，开创大格局的大幕已经拉开，也将意味着一个拥有健全体系、领先技术、全系产品、成熟管理的奇瑞新能源，屹立于中国新能源产业之林，以不争的实力领跑新能源，驱动新能源产业经济的发展！