面对热火朝天的新能源车市场，上汽通用开始密集投放新车加速布局。上周四，上汽通用宣布未来五年将投入265亿元人民币开发先进动力总成和新能源技术，并推出不少于10款混合动力新品。与此同时，包括凯迪拉克CT6PHEV插电式混合动力型、别克全新一代君越（参配、图片、询价） 全混动和雪佛兰迈锐宝（参配、图片、询价） XL全混动等三款车型将于年内上市。

“十三五”期间，上汽通用将实现从混动、插电式混动到增程式电动、纯电动等全系新能源产品覆盖。除了年内推出的三款混合动力车型，明年将在国内率先实现全系标配发动机智能启停技术并在别克品牌旗下推出新一代增程式电动车；2018年开始，在新产品上逐步普及推广48V微混技术，实现智能启停技术的更新换代；2018年到2019年，别克和雪佛兰将各有一款插电式混合动力车上市；2019年别克将推出新一代纯电动车。此外，泛亚汽车技术中心将与通用汽车加强合作，实现每年推出一款国产新能源车。与此同时，新能源车核心部件的国产化也在同步推进。据介绍，上汽通用投资17.2亿人民币的电池组装已开工建设，未来将与通用全球同步生产为新能源车配套的锂离子电池组。

按照规划，到2020年，上汽通用新能源产品销量将达15万辆；而到2025年，这一数字将增加到50万辆。实际上，今年北京车展(微博)上，上汽通用汽车总经理王永清曾透露，上汽通用到2020年的新能源销量目标为10万辆。基于对新能源车市场的乐观预期，上汽通用悄然提升了销量目标。