“没想到这么新潮时尚的全产业链绿色新能源车队，居然是从长寿古城跑出来的。”4月19日，在第三届南京国际新能源汽车与电动车展览会上，由国家级如皋经济技术开发区选送的纯电动公交大巴、纯电动物流车等“绿地方舟”系列新能源汽车产品，成为中外客商争相聚焦的明星。

当天，落户如皋开发区总投资12亿元的康迪电动汽车江苏有限公司焊装车间内，湛蓝的焊花弧光四溅，一派繁忙。“焊接生产线引进全自动机器人作业，实现360度无死角焊接，5分钟就能焊接一台电动汽车，今年批量投放市场，年内有望实现销售20亿元。”车间主任张印国说。

　　最近公布的江苏省级特色产业集群名单，如皋新能源汽车及零部件产业集群名列其中。从汽车零部件、电机、锂电池、绿色燃料到整车生产，一条完整新能源汽车产业链正在前延后伸，一个千亿元级的新能源汽车特色产业群正在崛起。

　　“作为国家级开发区，我们资源禀赋不多、产业体系还不够完善，如何赶超发展？我们明确园区求专不求大，产业求特不求全，下决心走特色园区培植特色产业新路径。”如皋市委常委、如皋开发区党工委副书记马金华说，长寿古城石板街上跑出新能源汽车浩荡车队，得益于该区先人一步持续布局培植这一特色产业集群。

　　早在2010年，新能源汽车产业刚起步，如皋开发区明确把发展这一特色产业作为带动该区破网突围、转型升级的主攻方向，高起点规划、打造全省唯一一家新能源汽车产业园，并调配几乎全部招商力量，招引新能源汽车、汽车零部件、新能源研发生产等功能配套的产业链条项目，以“特色”打造“亮色”，以“亮色”赢得竞争力。

　　当年10月，我国最早专门从事纯电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业深圳陆地方舟，入驻如皋开发区，该项目还进入我省“十二五”规划重大产业项目名册。项目总投资40亿元，分三期打造年产20万辆电动汽车生产基地。目前，企业拥有电动汽车3项核心技术、8项关键技术以及30多项发明专利，开发的新能源产品系列覆盖纯电动客车、乘用车、物流车、专用车等车型，最近一举签下20多亿元订单。该项目全部建成后将实现产值300亿元、利税75亿元，一个中国乃至亚洲最具竞争力的新能源汽车龙头正在形成。

　　陆地方舟加速起跑的轰鸣声，吸引更多企业接踵“开进”如皋开发区，并形成全产业链“绿色车队”。

　　“金杯”来了——原本生产农用车的江苏英田集团腾笼换凤，与沈阳金杯合作，生产新能源轻卡、微卡和纯电动汽车，首期投资4.5亿元，生产线改造已近尾声，今年7月投产后，将新增销售10亿元；“浙江青年”来了——今年初，浙江青年汽车集团在如皋开发区创办青年亚曼整车生产企业，生产的氢燃料物流车年内可望实现销售15亿元。

　　“青年物流车跑得欢快，但它不喝汽油、柴油，也不用锂电池，‘吃’的是南通百应能源创新生产的氢燃料。”说起青年氢燃料物流车的加盟，马金华讲起一个产业链招商的精彩故事。

　　几年前，该区招商人员在一次展会上获悉，从事氢燃料研究的郑剑平教授有意将实验室成果从美国带回国内一线城市落地发展。该区最终以诚意打动郑教授前来创办百应能源。经4年攻关，氢燃料电池核心部件——膜电极的研发与生产取得重大突破，成为世界上唯一一家全面达到美国能源部制定的2015年燃料电池技术指标的企业。

　　氢能源不“轻”，在去年的一次行业展会上，百应能源独创的氢燃料电池技术被浙江青年汽车集团一眼看“重”，当即拍板投资8000万元，推动5-30Kw车用增程燃料电池量产，同时设立青年亚曼整车生产企业，专业生产氢燃料物流车。

　　长寿古城跑出新能源车队，在业界引发震动，吸引一个个特色配套项目纷纷前来“补链”，该区特色新能源汽车产业链也越拉越长、越补越全，“葡萄串效应”凸显。记者在园区内的南通创源电化学科技有限公司看到，宝马、奔驰、奥迪等高端车型的底盘制动系统产品酸性锌镍合金表面处理均由该公司提供，一批新能源汽车项目就是直奔与之相配套的功能项目——江苏唯一的金属表面处理中心而来。目前，该区新能源产业链上已集聚规模型整车制造企业4家、配套企业30多家。最近，5家基金公司前来寻求合作，一个海外百亿级高端新能源竞技汽车项目也抛来绣球，一条整车覆盖全部车型、配套部件齐全、能源动力完备的完整新能源汽车产业链加速形成。

　　国家级如皋开发区党工委书记、如皋市委书记姜永华说，一心一意持续聚焦培植新能源汽车特色产业，是供给侧改革在如皋的生动实践，带动闯出特色园区通过培植特色产业形成特色竞争力的崭新路径。“目前，这一产业已迎来爆发增长期，‘十三五’期末产能可达70万辆，产值超过1000亿元，一个全省乃至全国最具竞争力的特色优势产业集群正在崛起。”