5月13日，记者在微信朋友圈看到一张照片：一辆电动车在一电表箱下充着电。从照片中可以看出，电动车电源插在多项排插上，而排插的漆包线连接着电表箱里的负荷侧接线柱，十分危险。借用朋友圈里的配文形容这一行为——“占便宜比生命都重要”。

去年12月，吴忠一对母女因电动车充电发生爆炸而被炸伤，事情距今过去近半年。电动车起火爆炸已经不算奇闻，而在小区内私拉电线充电的情况记者也目睹了多次。

随着夏季到来，人们使用电动车的频次增加，安全隐患也相应增多。为防患于未然，有必要再重温一下电动车充电方面的知识，希望电动车主们不要贪图方便酿大祸，追悔莫及。

专业人士剖析安全隐患

5月13日，在朋友圈看到照片后，记者通过联系发布这条微信的朋友王女士了解到，照片拍摄于银川市兴庆区清和街与解放街交叉口附近一小区内。当日下午，记者按照描述找到这个小区，并来到照片显示的电表箱位置。当时，照片中充电的电动车并不在，但根据照片比对，现场吻合。因该小区属于老旧小区，电表箱等设施也非常陈旧，并置于小区单元楼门旁边，成年人伸手可以触碰到。

“这个照片是我昨天拍的，我看到这个电动车的主人经常这样充电。我就在这个小区住，非常担心这样会导致起火，或者家里有孩子不小心摸到触电。”王女士告诉记者。

记者随后采访了宁夏电力公司检修公司变电检修中心的安全员马师傅。他表示，在户外大容量空气开关下端直接接排插（未经过合适容量的小空开做保护），没有级差配合，排插过载总空开不会作为保护跳闸，很容易烧坏排插导线引起火灾。马师傅提醒，为人为己，都不要冒这样的险。

电动车爆炸事故频发

据了解，全国电瓶车诱发的火灾事故呈现不断上升趋势，火灾导致的死亡人数也在不断上升。记者找到几起电动车充电爆炸的相关事故案例。

2015年12月15日零时，河北省石家庄市高柱小区88号楼4单元103房发生火灾，几乎烧光了全部家当，损失高达15万元，所幸无人员伤亡。据当时在家的人说，起火前电动摩托车在房内充电突然爆炸，之后引起火灾。

2015年8月2日，广东省东莞市东城都市升园公寓楼发生一起电动车充电器爆炸事故。据租户称，当时才买了一天的新电动车正在充电。爆炸发生后，房间被炸得面目全非。所幸租户当晚未在家，躲过一劫。

2015年6月8日，河南省郑州市二七区新浦街5号院的电动车棚突发火灾，大火借着大风蔓延，造成近百辆电动车被烧成骨架。据目击者称，事故是电动车充电时发生爆炸引起的。

2014年12月13日，湖北省武汉市武昌区民族大道曙光佳园小区一住户家突然起火。起火原因是放在电视柜旁充电的电动车电池爆炸。当时，只有一个小孩在家，电池爆炸后，孩子吓得跑了出来。所幸邻居们扑火及时，才没酿成更严重的后果。

六大原因带来充电危险

那么，为什么电动车充电时易发生危险呢？某电动车品牌经销商总结了六大原因。

原因一：过度充电。电动车电池最忌讳的就是过度充电、放电。过度充电会让电池发热、鼓胀甚至发生爆炸。

因此，充电时间不能过长，一般在8小时到10小时。对于不少已经使用1年至2年的电池来说，充电时要格外当心。

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电动车防火常识

天气逐渐炎热，防火形势更加严峻，了解一点电动车火灾预防常识吧。

第一，选购电动车时要注意，查看品牌、装置，选择具有生产许可证、市场知名度较高的电动车，注意看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。

第二，经常检查电动车的电路插接点，防止接触不牢引起接触点打火、发热；避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故发生。电动车在正常使用过程中，经常会出现各类故障，在维修过程中，要选择专业的维修机构或人员，不要擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。

第三，电动车充电一定要远离易燃物品，不可以充得时间过长。充电时应当按照说明书的规定进行充电，充电时间原则上不得超过10个小时；充电时应将充电器放置在比较容易散热的地方；如果电动车的电瓶质量低劣或长时间使用，充电器的温度容易急速升高，引发火灾。所以，夜间睡眠时间充电不可掉以轻心。

第四，要加强车辆存放管理，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。车主要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。

原因二：电池故障。根据相关标准，电池在出厂前要经过测试，能量密度值比较接近的电池会被分到一组。如果没有严格按照检测标准操作，能量密度值相差悬殊的电池极有可能被分到一组。能量密度值低的电池已充满了，高的还没充满，继续充电就会让能量密度值低的电池充爆。

原因三：私拉电线。小区内乱拉电线导致线路短路也是引发火灾的一大原因。电线在空中没有任何支撑与保护措施，会与墙体发生摩擦，磨损非常大，漏电概率很高。此外，在一个插线板上同时使用过多大功率电器，也容易导致短路，引发火灾。

原因四：插线板因素。用劣质插线板充电，一旦时间过长，轻则影响电池寿命，重则引起火灾。老旧插线板是引发漏电或短路事故的重要原因。

原因五：人为改装。一是将电瓶内的保险线改换成粗线，导致保险线失去原有的作用；二是将电瓶换成大功率的，但是充电器没有更换，导致充电器发热，引发线路短路，发生火灾。

原因六：充电器使用不当。充电器是损耗品，寿命一般只有一两年，要选择品质好、散热性能好的充电器，并要及时更换。

电动车安全使用须知

为了从源头上杜绝电动车因充电导致爆炸事故，除了不能像朋友圈中那位电动车主人一样心存侥幸，用生命“充电”，还要懂得如何正确充电。

安全员马师傅告诉记者，电动车电池在使用中不宜频繁充电，因为电池的充放电循环数次是相对固定的，一般在300次左右，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。因此，待电池电量消耗到70％～80％时，再给予充电，对电池的使用寿命有利。再者，车子行驶过程中，不宜频繁启动、刹车，因为此时耗用电流大，对电池不利。遇到较陡上坡或路面条件较差时，下车推行（可带动力），减少电池大电流放电，容易损伤电池。此外，还要经常注意电池的蓄电情况，如有亏电现象，要及时给予充电，以防硫化；充电时要充至绿灯亮为止，不宜中途停充再行驶；车子长时间不用时，应充饱放置，每月还要给电池补充电一次。

此外，马师傅提醒，夏季阴雨和酷热天气都会对电动车充电器产生影响，阴雨天气会使不少电动车充电器受潮，这种情况下还继续用受潮的充电器给电动车充电，则很容易导致危险；而酷热的天气又使得电动车充电器受热膨胀，自然也存在极大的安全隐患。因此，用户应当将电动车停放在干燥阴凉的地方，避免潮湿和高温侵害电动车各种元件。

推荐两大安全充电神器

“不可能一直盯着充啊，一忙别的事情总是容易忘记，所以常常会充过了头。”如市民白女士一样，不少电动车车主对于安全充电有类似困扰。那么，如何防止电池充电过度？

记者的一位朋友购买了一个定时插座，可以根据自己的需要设置充电时间，时间一到就会自动断电。记者在网上搜了一下，发现定时插座有很多样式，价格在20元至50元之间，有这方面困扰的朋友可以参考一下。

此外，很多人都有这样的习惯，刚锁上车手里拿着钥匙直接去充电，这时难免会发生电动车充电口碰到金属短路的危险情况。马师傅说，电动车充电口一般都有保护盖，一定程度上防止意外发生，但家里有小孩的，建议安装一个二极管，就可以避免类似情况发生。他介绍，二极管是一种电子元件，具有两个电极，只允许电流由单一方向流过。“二极管是单向导通的，可以防止充电口触电。”马师傅说。