2018年3月19日上午，由东时创展冠名支持，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网开展的“变-2018探究动力电池未来格局”调研活动正式开启。调研组一行走进合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“国轩高科”)，国轩高科副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无，国轩高科副总裁黄章喜，工程研究总院电池研究院副院长李新峰博士，国轩高科储能事业部副总经理茆海东等企业负责人与调研组一行，就动力电池产业发展相关问题展开了深入交流和探讨。

                  调研座谈会现场

　　据了解，2017年国轩高科已经具备3GWh三元电芯、7GWh磷酸铁锂电芯的生产能力，规划2018年在原有产能基础上再新增10GWh产能，到2020年年底计划达到30GWh产能水平。目前国轩高科已与北汽新能源、北汽常州、安凯客车、江淮汽车、成都大运、奇瑞汽车、南京金龙等多家车企形成紧密合作。

　　据国轩高科副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无介绍，国轩高科承接国家科技部“300瓦时/千克”高能量密度重大科技专项目前进展顺利，公司自主研发的软包电芯能量密度已达到302Wh/kg。公司将继续围绕该重大科技专项进行布局，计划在今年推进相关产品的产业化建设。

　　国轩高科副总裁黄章喜表示，随着行业集中度的进一步提升，国轩高科的市场份额持续增涨，自2017年四季度以来公司产线基本处于满产状态，产品处于供不应求的状态。针对2018年新能源汽车市场特点，公司制定了完善的生产方案，有望继续保持这一增长势头。

　　动力电池应用分会标准化工作部/行业研究部主任周波介绍了此次调研的目的，并结合动力电池产业的发展形势，就当前市场走向、新能源汽车补贴政策引导、动力电池团体标准制定、电池产品的认证和评估、产品保险制定、梯次利用等相关问题与国轩高科相关负责人进行了研讨交流。

　　据了解，针对2018年乘用车市场，国轩高科已经开始部署系统能量密度160Wh/kg三元电池系统的相关生产工作。国轩高科在快速推进三元电池技术提升与产能扩张的同时，对于磷酸铁锂电池的更大规模市场应用也充满了信心。目前国轩高科已经向市场推出了基于磷酸铁锂材料的140Wh/kg商用车标准化电池系统，今年国轩高科还预计推出145Wh/kg的磷酸铁锂电池系统。