5月11日国家发改委发布通知：汽柴油最高零售价上调兑现，汽油上调120元/吨，柴油上调115元/吨，折合升价为汽油上调0.09元/升，柴油上调0.10元/升，调价执行时间为5月11日24时。

　　据悉，这次是今年成品油零售限价两连涨。成品油价格上调之后，会继续影响私家车出行以及物流运输企业的燃油成本。特别是对于从事物流运输的司机朋友们，油价上涨就意味着经营压力的上升。

　　如何才能更省油？

　　潍柴不仅关注发动机的可靠性，对发动机的油耗也是“滴滴必较”，为客户提供卓越的省油方案。

　　潍柴WP3：百公里5.6L，成就全国节油冠军

　　以潍柴锐动力WP3发动机为例，在去年10月的“2015江淮轻卡全国节油挑战赛”总决赛上，驾驶配载潍柴WP3轻卡的司机程云霞，以5.6L/百公里成绩一举夺得“节油大师”称号。

　　事实上，潍柴WP3发动机的节油特性并非仅在此次比赛中才有所体现，在第七届中国国际卡车节油大赛上，搭载WP3发动机的轻卡就以2.52升/吨百公里的成绩一举赢得3.0L-3.2L排量组的冠军。

　　凭借优异的表现，潍柴WP3成为了众多司机眼中当之无愧的发动机节油冠军！

　　那么，潍柴WP3究竟有哪些节油绝招呢？本期，专门邀请了潍柴WP3研发工程师们为大家一一解答。

　  WP3的“三大节油绝招”

　　绝招一：潍柴特有低转速大扭矩技术使每一滴油都充分燃烧

　　所谓的低转速大扭矩技术，则是通过使发动机在输出最大扭矩之前改善发动机扭矩随转速增长的线性关系，使发动机能够在较低的转速下输出更大的扭矩。依托潍柴智慧动力平台，潍柴WP3研发工程师们对发动机空气管理系统、燃烧系统等进行了持续优化，从而掌握了核心的低转速大扭矩技术，确保发动机有效运行在最低油耗经济区。

　　绝招二：关键技术创新应用减少油耗浪费

　　潍柴WP3发动机省油的第二个绝招是广泛应用一些关键技术来减少油耗浪费。例如它采用新型的硅油风扇，相比传统的刚性风扇可以省油大约3%。

　　绝招三：动力总成系统优化降油耗

　　潍柴拥有国内唯一的国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心，同时整合全球协同研发平台，聚集全球智慧，通过数字化样机技术应用、故障机分析和虚拟实验等，针对WP3发动机匹配的车型开展了一系列的油耗标定优化工作，使得WP3发动机最低燃油消耗率达到198g/kW.h，比竞品低（3～4）g/kW.h，WP3发动机始终运行在省油区域，减少司机朋友的减挡次数，开车更加轻松。