大众汽车高管宣称，尽管苹果、谷歌等IT巨头在电动汽车领域来势汹汹，但并不足为惧，公司计划十年内推出一款全新电动汽车，将纯电驱动总成、感应充电网络、全网络线缆和自动驾驶等功能结合。到2025年，这款新车将问世，最大特点是充电仅需15分钟，续航里程可达300英里(约480公里)，售价却和规格接近的家用车相当。（盖世汽车网）

长城将推C30EV 续航里程200公里

长城汽车旗下首款纯电动轿车（长城C30EV）将于2016年上市。新车定位于紧凑级轿车，外观方面较燃油版车型在细节方面进行调整，加入“EV”元素。新车续航里程将达到200公里。同时新车上市后将与北汽EV等自主品牌新能源车型展开竞争。

车身尺寸方面，长城C30 EV与燃油版车型基本保持一致。新车将采用新的进气格栅设计，内部融入了蓝色“电动”装饰元素。而在尾部方面，仅在后备厢盖右下角处增加了EV标识。

在未来的新能源产品方面，长城将会投资50.8亿元用于新能源汽车研发项目，未来将会推出ISG轻混车型、P2强混和插电式混合动力车型、电动四驱（EAD）强混和插电式混合动力车型、纯电动车型等。项目将在长城汽车哈弗技术中心实施。（网通社）

Faraday Future量产车续航将超过特斯拉

Faraday Future全球制造副总裁Dag Reckhorn透露，未来Faraday Future要造的汽车，都会采用“可变平台架构”，这样方便不同车型的大规模量产。工厂方面，目前进行的是整个工厂框架的工程搭建工作，即将完工，很快就将开始工厂主体部分的建设。未来Faraday Future量产车型的续航里程会比市场上同类竞争者多出20%~30%。(车云网)

长江EV获得第二张纯电新能源乘用车资质

继北汽新能源摘得第一张纯电动新能源乘用车生产资质之后，杭州长江乘用车有限公司成为第二张纯电动新能源乘车生产资质的获得者，这也是中国第一家非传统乘用车类通过新能源乘用车准入核准的企业。杭州长江乘用车有限公司的投资主体是长江汽车集团，第一电动网获悉，今天下午，长江汽车收到国家发改委行政审批系统的通知，通知称，“申报的关于浙江省发改委关于要求核准杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目申请报告的请示的事项，已核准办结，批准文件将在约一周送至来文单位。届时，国家发改委将正式公布这一消息。”(第一电动网)

东风日产首次启用非日籍高管

东风汽车集团发布公告，自7月1日起，由现任墨西哥日产的社长Airton Cousseau（埃尔顿·顾索）就任东风汽车有限公司（DFL）副总裁兼东风日产乘用车公司（DFL-PV）总经理。现任东风汽车有限公司（DFL）副总裁兼东风日产乘用车公司总经理打越晋于7月1日起晋升为日产汽车公司总部地区高级副总裁，负责日本国内市场营销相关业务。（搜狐汽车）

绿野汽车成空壳 拖欠3亿元货款

和谐汽车旗下浙江绿野汽车制造有限公司拖欠供应商货款多达3个亿，已经人去楼空。2015年5月和6月，河南和谐汽车贸易有限公司(和谐汽车下属全资子公司)先后收购绿野汽车公司64.64%和22.93%的股权，从而持有绿野汽车87.57%的股权。在收购绿野汽车87.57%的股权之后，和谐汽车并没有按照约定对绿野汽车注资3亿元，导致绿野汽车公司自2015年5月至今处于停产状态，原有的生产骨干员工技术管理人员已经基本全部流失。(盖世新能源)

中国动力控股拟投资新能源汽车制造

中国动力控股公告称，该公司于与重庆綦江工业园区管理委员会签署投资协议，拟收购一处位于重庆市綦江区的工业用地，该地面积约为800亩，代价为每亩9万元人民币，总代价约7200万元。上述投资计划用于制造新能源汽车的新生产设施建设项目，而该项目的投资总额估计约1亿至2亿元。此外，根据补充协议，重庆綦江工业园区管理委员会将为中国新动力控股投资项目提供生产设施免租金、税务优惠等补助。(智通财经)

中民新能积极投资光伏电站

以投资太阳能光伏发电专案为主要业务内容的中民新能，目前已在中国八个省份投资20余个光伏专案，“从下游进入光伏产业”的策略进展顺利。2016年，中民新能规划在全中国持有3GW太阳能发电设备量，2020年时，希望进一步提高到12GW。若考量中国“十三五”计划的150GW目标，届时中民新能所持有的光伏电站量，将占全国总量8%。中民新能也将陆续投资分布式光伏发电，以规避大型电站的限电与补贴拖欠风险。（新浪网）

富临精工拟21亿元收购锂电池公司

富临精工公告，拟作价21亿元，收购湖南升华科技股份有限公司100%股权。同时，公司拟配套募资不超过15亿元。升华科技是一家集研发、生产、销售于一体的锂电正极材料制造企业，主要产品为磷酸铁锂和三元材料。本次交易完成后，升华科技将成为公司的全资子公司。主营业务将从汽车发动机精密零部件业务转型为汽车发动机精密零部件及新能源汽车动力电池正极材料业务并存。

公司表示，公司收购升华科技是公司新能源领域的重要战略布局，是上市公司战略布局“传统汽车领域+新能源汽车”的积极举措。本次交易的完成将实现上市公司主营业务的多元化发展。(中证网)

LG积极投资电动汽车汽车组件业务

据韩国媒体报道称，LG集团正在向汽车零部件业务积极投资。LG已经与特斯拉等电动汽车巨头签署协议。去年10月，LG与通用汽车签署合作协议，向雪佛兰Bolt电动汽车提供核心组件，包括电池组和电动机。上个月，LG电子在监管文件中表示，汽车组件部门的前景是光明的，最近与通用汽车签署的协议可以为公司与其它电动汽车制造商合作扫清障碍。