美通社报道，2014年12月24日，作为引领世界的新一代电动汽车电池设计生产商，波士顿电池有限公司(Boston Power，下称波士顿电池)，近日获得了来自中国地方政府的一笔2.9亿美元的资金支持，用于扩大其在中国的两家工厂：其中的1.6亿美元将用于扩大江苏溧阳工厂的产能，使之产能在2016年扩大5倍；同时其即将新建的天津工厂预计在2017年达到年产能4GWh，有望在2018年达到产能8GWh。

　　公司如何做：补贴致力于电动汽车领域

　　据专家预测，中国的电动汽车市场规模预计在2020年达到350亿美元，高端锂离子电池的需求量预计达100GHh。

　　据悉，此次扩建产能将全部投入电动汽车领域，并满足中国长三角地区、北部渤海湾地区汽车制造商日益增长的需求。波士顿电池董事长伍伸俊(Sonny Wu)表示，中国是最大且发展速度最快的电动汽车市场，将在未来三到五年经历巨大的电池供应短缺。

　　对于中国当地政府提供财政补贴的决策，伍伸俊补充道，“这一举措肯定了波士顿电池在生产高能量密度、使用寿命长、快速充电等电池方面的领先技术。这笔资金将用于缓解积压的一批合同订单，为中国汽车市场30多款电动汽车提供电池。经证明，相比本土竞争产品，我们的电池有超过30%的驱动范围。”

　　地方怎么看：补贴致力于绿色产能

　　最近《中美气候变化联合声明》发表后便出现了这一决策。其声明表示，中美两国均承诺在2015年和2023年将 碳排放量分别减少20%，并计划到2030年将非化石能源占一次能源的消费比重提高到20%左右。

　　谈到本次政策支持，江苏中关村科技产业园管委会主任蒋锋说：“波士顿电池将会将《中美气候变化声明》中的目标变成现实。两国需要通过像波士顿电池将中美技术资源融合的企业，充分利用其互补性技术和生产制造资源，实现共同的抱负和完成新的减排目标，溧阳很荣幸能参与其中。”

　　天津滨海高新技术产业开发区管理委员会主任倪祥玉表示，天津一直在推动中国电动汽车发展，多样化的电动车车型源源不断地被引入到我市。我们特别支持那些用先进技术帮助世界最大的汽车市场——中国，去满足其电动汽车的海量需求的企业，比如波士顿电池。

　　目前，一心深耕中国市场的波士顿电池不仅将运营总部设在北京，还将生产线从美国和中国台湾转移到中国内地，大部分业务也已转入中国市场，成为目前中国最大的三元体系锂离子动力电池生产厂家。波士顿电池的产品用于电动汽车行业的多个领域，都着眼于绿色环保、可持续城市的发展。除了豪华轿车，该公司的产品还用于公交车、小轿车、计程车以及针对个人消费者和公共交通清洁用的电动汽车，其已分别与北汽新能源、北汽福田、台湾裕隆、东风汽车、苏州金龙、东风日产等公司展开合作，为近30款电动汽车提供动力电池整体解决方案。

　　作为全球电池技术领先者，波士顿电池在美国马萨诸塞州韦斯特伯鲁、中国北京设有研发中心，在亚洲设有多个大规模生产制造基地。顶级风险投资公司金沙江创投(GSR)携手Foundation Asset Management(FAM)和橡树投资(Oak Investment Partners)为波士顿电池注入资金。