”今年只有数百台充电设施的订单，虽然已经具备了日产200台充电设施的能力，但是，因市场有限，并没有真正的实现规模生产。”基业达电气有限公司总经理孟庆欣告诉第一电动记者。

　　在北京基业达电气有限公司(下称基业达)的工厂内，除了展示厅内摆放着四五台充电桩，试验室摆放着十多台充电桩、充电机，生产车间基本上都是高低压成套开关设备在生产当中，很难看到别的跟电动汽车充电设施有关的成品或半成品。孟庆欣说，新能源汽车基础设施发展很缓慢。”此前我们将重点放在研发上，去年投入了800万元研发费用，今年上半年投入了450万元。但市场方面投入资源不够，下半年公司正在组建市场营销部，目前为止销量也不大。”

　　”市场不好不仅是因为销售工作不到位，而是大的市场环境还没有起来。全国目前充电桩的需求也不多，因此，目前需要静下心来搞充电桩、充电机的技术储备，把产品做好，厚积薄发，在有限的市场条件下稳步快速的往前走。”孟庆欣说。

　　从国家电网充电设施建设情况就能看出一些端倪。作为我国最大充换电设施建设和运营单位，国家电网去年仅建成1420个交流充电桩，截止至去年年底累计建成114703个交流充电桩。”去年开始，国家电网充电设施建设脚步逐渐放慢，而今年上半年新增充电设施建设项目则更少。”一位接近国家电网的消息人士说。

　　另一家充电设施企业销售负责人告诉记者，充电设施目前根本谈不上市场大还是小，而是基本上没有。”一些政府项目被国企分去了，除此以外常常是几台桩的订单，或者要免费送一些桩给用户体验。”

　　孟庆欣说，基业达做好了在充电设施领域一直亏损到2015年的准备。”这几年的重点是研发，技术储备，市场拓展，在业界与同行建立良好的合作关系，目前我们申请了50多项充电设施专利，已经授权12项，计划在2015年之前专利数达到100项。2015年左右再将重心放到市场上来。”

　　基业达将目标定为全国最专业的充电设施制造商。”基于18年配电设备生产经验的积累，我们有产品加工、工艺控制方面的优势，能够较好的控制成本。”为此，基业达在去年9月份成立一家名为基业昌达新能源技术有限公司的全资子公司，由孟庆欣担任总经理，”我们看到的不是眼前的利益，而是新能源汽车的发展前景。”

　　根据孟庆欣的设想，基业昌达成立后，将重点放在智能小区业务，即在为小区提供配电设备的同时，提供充电设施。另外，和高速公路的管理单位合作，建设高速公路沿途的充电设施也是孟庆欣目前比较看好的市场。

　　”我们希望用十年的时间，使基业达成功转型为新能源领域最专业的产品制造商，并成功上市，而不急于求成，很多充电设施生产企业很焦虑，但我们会稳步快速前进。”孟庆欣说。

　　基业达目前的主业是配电设备，年销售额超过1.5亿元，主要市场在北京，年销售额超过1亿元。另外，基业达跟富力地产等公司都签订了战略合作，为他们全国房产项目提供配电设施。