时至今日，将近6000辆装有松正3代混合动力公交车动力系统的公交行驶在全国68个城市道路上，为大众安全、绿色地出行提供保障。

　　松正3代混合动力公交车动力系统，动力传动单元配备了最大功率超过140kW，峰值转矩超过1700N.m的大功率大扭矩驱动电机，同时配备了最大转矩超过800N.m的发动机，整车动力传动单元强劲有力，适合于全国大部分城市，然后，对于个别道路坡道频繁、坡度大的城市，松正3代偶尔有点力不从心，上坡时候偶发“喘不过气”。

　　没有做不到，只有想不到。2013年12月，天津松正推出了适合全国所有城市路况的松正4代插电式深混公交车动力系统，其动力传动单元不但将主驱动电机峰值转矩在原松正3代基础上增加20%，而且在发动机后端加装了2挡自动变速箱，因此，装有该系统的车辆的坡道起步，尤其是高速爬坡能力大幅提升，远胜松正3代和国内同行当前推出的ISG双电机动力系统的公交车。让公交车上坡“喘不过气”成为历史！

　　松正4代插电式深混公交车动力系统