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买电动汽车,补贴上万,动心不?

买电动汽车,补贴上万,动心不?
发布时间:2016-05-20

 昨天,记者从全省电力公司2015年优质服务主题活动上获悉,今年苏州供电公司将选取新建小区安装智能电动汽车充电桩。此外,白洋湖、沙溪服务区也将增设电动汽车快充站。如果电动汽车的充电问题解决了,你会考虑买嘛?
自去年5月,苏州市新能源汽车补贴标准正式出炉后,要不要买电动汽车成了人们热议的话题。然而,时过近一年,虽然有数万元的补贴资金,但买电动汽车的市民还是寥寥无几。
早8点记者璩介力

车主:充电比加油省钱多了

金先生在去年购买了一辆江淮纯电动汽车。“家里车库可以充电,单位也可以充电,所以没太大问题,就上下班代代步,不能跑得远。”金先生说,家里车库是家用交流电,充满要8小时左右。单位的充电桩比较快,两、三个小时就能充好。续航里程在120公里左右。“正常上下班的话,一般三天要充一次。”
据金先生回忆,当时正好是新能源车推广的时候,补贴标准也刚刚出来,整辆车经补贴后约7万元左右。“车不贵,后期基本不用保养,没有变速箱,发动机也是用电的。在家里充一晚上也就几块钱吧。开的感觉和汽油车差不多,加速什么的都没问题。”

4S店:“一辆都没卖出去过”关键还是充电难

性价比如此高的车,照理买的人不少。然而,记者从交警部门获悉,去年纯电动汽车的上牌量寥寥无几。而各4S店也都表示纯电动汽车几乎没人买。最主要的原因就是充电难。
苏州一比亚迪汽车4S店客服表示,目前他们店内没有纯电动汽车展示,只能订购,“个人买的很少,毕竟现在充电还没普及,在深圳都是政府采购做出租车的。现在要买只能订购。”同时,客服极力推荐一款油电混合动力的车,“这就不存在不好充电的问题了。”而苏州一家江淮4S店客服同样表示只能订购,当问及后期保养问题时,客服说:“不太清楚,在苏州店,这车一辆都没卖出过。”问其原因,客服表示,除了充电难,目前他们的这款车还没办法上苏州牌照,只能上安徽牌照。交警支队民警许立表示,目前只要在工信部汽车上牌目录里面有的车型都能上牌,没有就上不了了。
据了解,金先生购买的江淮纯电动车也是上的安徽牌照,“哪里的牌照倒无所谓,一样能开,就是不能跑长途,续航不行。”

今年苏州境内新建5座快充站
小区居民可自行安装

为了助推电动汽车绿色出行,昨天,苏州市供电公司表示,今年将选取新建小区安装智能电动汽车充电桩。此外,在阳澄湖服务区、白洋湖服务区和沙溪服务区将建5座电动汽车快充站。
苏州供电公司新闻发言人金颋介绍,高速公路快充站只需要半小时左右就能基本充满。根据江苏省的计划,2015年省内高速公路服务区将新建59座这样的快充站,实现沪蓉、沈海、京台、长深等高速的快充网络贯通省内,“今后可能每个服务区都会有。”此外,还将推广全国通用的充电支付卡,实现便捷支付。
而对于小区居民的充电问题,金颋表示,除了选取新建小区安装充电桩外,目前市场也已开放,市民可通过有资质的企业自行安装,此外,像特斯拉等车辆购买时也会有配套的充电桩。
据工信部网站消息,2015年2月,我国新能源汽车生产5260辆,同比增长近5倍。其中,纯电动乘用车生产2029辆,同比增长近4倍;纯电动商用车生产827辆,同比增长近20倍。
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