7月20日，“电动汽车群智能充电系统青岛市科技成果评价会暨新能源汽车充电体系建设研讨会”在青岛特锐德电气股份有限公司隆重召开，全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚教授任评审组长，来自全国电力系统、新能源汽车制造商、动力电池制造商、科研机构以及电动汽车示范城市的资深专家共50余人参加了成果评审会，特锐德“电动汽车群智能充电系统”技术及产品获得了专家组的高度认可，这是继今年110kV配送式城市中心智能变电站后取得的又一个“世界首创、国际领先”的技术成果。

　　经过两年的深入研究，特锐德“电动汽车群智能充电系统”终于华丽登场。该系统通过高低压设备层、充电控制层、负荷调度层、云平台管理层的四层结构，构建电动汽车群智能充电系统，以居民用电优先、利用电力负荷裕量充电为原则，实现低谷充电，安全用电，并建成无桩、防水、抗碾压、非充电状态下插头不带电的充电终端结构，同时具有移动终端人机界面的云管理信息体系，对电动汽车充电技术实现了重大创新。

　　专家组认为，特锐德该成果是世界首创的电动汽车群智能充电技术成果，技术水平居国际领先。同时，专家组希望特锐德进一步丰富产品种类，满足更广泛的需求，并积极参与并推动国家和行业相关标准制修订工作。

　　目前，特锐德“电动汽车群智能充电系统”已申请30多项技术专利并开始了产业化筹备，预计到2015年可提供100,000个新能源汽车智能充电终端。

　　1. 区域充电调度管理功能实现电动汽车充电的有序管理，避免电动汽车规模接入电网充电时造成的负荷冲击，并能实现低谷充电、对电网削峰填谷作用明显；

　　2. 将供电电路、充电控制电路和区域监控模块集成到一个多功能充电箱变内，实现集中管理，降低了充电设施的造价；

　　3.充电终端无桩、防水、非充电状态下插头不带电的设计，提高了充电设施的安全性能，并实现了充电终端零占地；

　　4.集中且灵活的接入方式，提高了充电设施接入系统效率；

　　5.采用云管理平台和移动终端人机互动，智能化程度高，服务便利。