用户名: 密码: 验证码:  注册
  • 所在地区:浙江 杭州
    联系人:童雪飞 [加为商友]
  • 10
  •  收藏旺铺
  • 供应产品分类

    曹忠:长江汽车发力燃料电池车 2022年产能将达万辆规模

    曹忠:长江汽车发力燃料电池车 2022年产能将达万辆规模
    发布时间:2018-01-26

    1月20-21日,以“把握全球变革趋势 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2018)在北京举行。活动现场,五龙电动车集团董事局主席、杭州长江汽车控股有限公司董事长曹忠明确指出,氢电混合是电动汽车的美好动力。

    曹忠:长江汽车发力燃料电池车 2022年产能将达万辆规模

    “推广氢能可以大幅提升可再生能源渗透率、减少温室气体排放、为治理大气环境污染和雾霾做出较大贡献。”曹忠认为,氢能源技术开发与运用,可颠覆对传统化石燃料的依赖,改变以石油为中心的地缘政治格局,改善我国能源安全。氢能与燃料电池技术符合当今世界潮流,必须抢占产业制高点。

    曹忠口中的燃料电池汽车包括纯燃料电池驱动和燃料电池+动力电池的氢-电混合驱动,而后者的组合相对于纯燃料电池驱动可以实现制动能量回收,可更好地实现超长的续航耐久性、便捷性、绿色环保和减重。

    “电动汽车与可再生能源的结合将是实现突破的关键。”曹忠再次强调,现阶段氢-电混合将是最为适合的技术路线,必将在替代燃油汽车的细分市场战略中发挥主力作用。

    具体到长江汽车,其在打造纯电动汽车的同时,在燃料电池汽车早有布局。根据规划,长江汽车计划在2017年把样车生产出来,进行工程化的技术认证和优化,这个目标已经实现;今年的目标是获得出售资质,然后进行小批量的试生产和试销售,先在南海进行商业化示范运营;2019-2020年的大目标是,产能扩大到1000辆左右,在成本上接近纯电动汽车,进行商业化推广。

    据曹忠介绍,长江汽车当下的研发重点是放在商用车上,比如巴士和物流车。未来几年在乘用车方面也会发力。 “我们的美好目标是,到2022年产能达到万辆规模,完成配套产业链建设,在成本上超过传统燃油汽车,实现细分市场的替代。”


    工商认证信息
    公司名称:
    公司类型:
    注册登记号:
    注册地址:
    法人代表:
    注册资本:
    成立日期:
    经营期限:
    经营范围: