随着新能源行业日益受到重视，建设充电桩及配套充电基础设备工程日益受到人们的关注，营造良好的适于新能源电动汽车存在的环境也得到政府的大力扶持和补贴。从去年开始，充电桩建设数量开始大量增长，到今年所建立的充电桩是前几年的好几十倍。

各地方政府积极响应国家号召，快速分布公共充电桩建设点计划，以城市为中心，快速建立起安装有充电桩的公共电动车专用充电停车位。

合肥市上半年已成果建造了187台公交充电桩，但是还是不能支撑全部电动公交使用。为此，合肥市继续大力投建充电桩。本次计划新建113台直流一体化充电桩，其中包括9个公共充电站，分别位于王岗站、铝厂站、清源路站、南门换乘中心站、沁源路站、石笋路站、北城枢纽站、滨湖会展中心站、华南城站等公交场站内。这批公共充电桩预计于今年9月可建设成果，并进入试用阶段。

为了确保电动汽车车主能够像燃油车车主一样，能够开车畅游神州，对于电动汽车充电桩的投建还远远不够。未来，政府将继续规划并优化充电桩的分布和利用情况，并确保充电桩够用，哪里都有的用。充电桩在研发上也同样还有很长的一段路需要走，在技术标准、充电接口、充电付费方式等方面，都需要尽快统一，并与市场形成统一的产业链。

电动汽车的普及还需要相当长的一段过程，但是新能源取代旧能源已经成为不可逆转的趋势。

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