自去年起，中国进入电动汽车快速发展阶段，为了保障电动汽车车主的利益和行车通畅，各大省城均致力于电动汽车充电桩建设，并逐步走向网络服务化进程。以辽宁省为例，不仅加快电动汽车充电桩及其他充电设施建设，逐步形成充电设施服务网络。

根据辽宁最新发布的新能源汽车推广计划，今年全省将推广应用城市新能源汽车1万辆以上，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30％。

目前，沈阳和大连的充电设施建设已启动，在汽车4S店、停车场、加油站等区域建设一定数量的快充充电桩。2014年末的时候，沈阳地区已建成3座集中式充电站和230个小型分散式交流充电桩，全年累计充电量27万千瓦时，可替代节约汽油消耗量约9.1万升。大连市近两年规划建设1100个充电桩，新建住宅小区、公共停车场的充电停车位要按停车位的5％进行基本配置。

不包括以上建设规划，辽宁还计划在部分高速公路服务区内建设13座电动汽车快速充电站，投资额达2100万元。

有关部门透露，辽宁即将出台电动汽车充电电费和充电服务费收取标准，推动电网企业和更多社会资金众筹充换电基础设施建设。

不仅如此，电动汽车充电桩由于多建于地下车库，为了便于电动汽车车主寻找，已有电动汽车充电桩企业开启充电桩位置查询APP研发项目，具备查询附近充电桩、预订充电时间和查询信息等功能。将来，手机APP将逐渐取代刷卡等方式进行的充电桩操作，直接手机扣费，安全便利。

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